Forum.VWGolf.pl

Mam szybkie pytanie odnosnie palenia sie kontrolki swiec zarowych czy przy obecnych temp. +25 swieci sie wam za kazdym razem kontrolka bo mi tak i niewiem czy jest to normalne zjawisko. Dodaje ze silnik jest zimny bo jak jest rozgrzany tez mi sie za kazdym razem swieci i słychac przekaznik. Czy tak powinno być

ciacho840 pisze:Dodaje ze silnik jest zimny bo jak jest rozgrzany tez mi sie za kazdym razem swieci i słychac przekaznik

Czujnik temp na glowicy do sprawdzenia, teraz sterownik swiec dziala Tobie w trybie awaryjnym, czyli grzeje profilaktycznie za kazdym razem.

a czy on sie znajduje z prawej strony na boku głowicy czyl poniżej wałka rozrządu

ten czujnik jest na plastikowem krućcu z przodu głowicy, napewno jest 4 pinowy, ja mam 2 takie czujniki ale nie powiem Ci który jest od swiec.

a da sie go sprawdzic jakimis metodami czy jest dobry, bo leciec do sklepu i kupic nowy to nie problem tylko czy to rozwiaze watpliwosci. Bo pewnosci ze jest dobry to nie ma zadnej, no i ze sie sypnoł to do drugie

jak dluga sie pali kontrolka?
sprawdz czy swiece wogole grzeja jak sie pali kontrolka, moze sie ona palic a swiecie grzac nie beda

[ Dodano: 10 Cze 2010 13:26 ]
na vagu mozesz sprawdzic temp plynu chlodniczego,

Może ktoś Ci założył czujnik z zółtą/niebieską opaską i jest taki efekt. Do aaz MUSI być zielona opaska. Ja kiedyś założyłem zły czujnik i miałem taki sam objaw.

jest zielona opaska i sprawdzałem zarówką po przekreceniu stacyjki swieci sie czyli napiecie idzie na swiece. Minus do aku a puls na listwe i sie swieci. Chyba to wina tego czujnika