Rozwalony napinacz z rozrządu kogo wina ?

golfikdina · Post autor: **golfikdina** » wt cze 01, 2010 11:55

Witam mam taki problem
Kupiłem kompletny rozrząd wszystkie czesci z jednych najlepszych firm
Dalem mechanikowi wymienił.
PRzejechałem na nim około 8 tys km i sciagam obudowe z rozrzadu aby zobaczyc czy jest good. I oprucz tego ze pasek sie lekko sunoł i najprawdopodobniej wystawało około 0,5 cm paska które coś ucieło to jeszcze mam co około 3-4 cm jakiś osad na pasku . Najprawdopodobniej jest to osad który jest na obudowie rozrzadu i spada on na pasek i rolki go prasują czyli wynika ze ten co wymieniał nie wyczyscił tej obudowy.
Oddałem dziś do warsztatu (innego) aby mi zobaczyli co jest nie tak.
I mechanik potem zadzwonił do mnie ze napinacz jest walniety.
I teraz moje pytanie czy winna jest
-złego załozenie rozrzadu ( złego naciągnięcia po przez napinacz paska czy cos w tym stylu?)
-brudnej obudowy od srodka rozrzadu i najprawdopodomniej tam jest brud wszedzie tak myśle oczywiście
- to ze auto brałem około 1,5 miesiaca w zimie na popych do chwili wymiany świeć

Które z tych przyczyn są bardzo prawdopodobne ?
Z góy dzięki za odp

golfer_1984 · Post autor: **golfer_1984** » wt cze 01, 2010 11:59

golfikdina, ktoś spaprał robotę, musiał coś źle złożyć jeśli napinacz się wysrał, a ten osad spowodowany może być walnietym simeringiem na wale i wydostaje się olej przez niego i osadza się na pasku

golfikdina · Post autor: **golfikdina** » wt cze 01, 2010 12:12

ale to jest takie dziwne na obudowie jak by sie obudowa łuszczyła z jakimś brudem. A na pasku to jest co kawałem taki paseczek który palcem kilka razy przelece po nim i zchodzi

golfer_1984 · Post autor: **golfer_1984** » wt cze 01, 2010 12:17

golfikdina pisze:ale to jest takie dziwne na obudowie jak by sie obudowa łuszczyła z jakimś brudem. A na pasku to jest co kawałem taki paseczek który palcem kilka razy przelece po nim i zchodzi

bo to wygląda jakby był czarny kurz

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » wt cze 01, 2010 12:37

Koledzy tu moze być wina samego napinacza czasami sie zdarza ze takie cyrki sie dzieją ze sie zsuwa pasek od skrzywionego napinacza
Dziekuj ze coś cie tknęło i zdjąłes obudowe

Bogumił pokazywał u siebie fotki z warsztatu po demontazu skrzywionego napinacza
ja bym sprawdził czy to nie on kosi ci paska...jeśli tak sie dzieje na reklamacje z nim i niech oddają kase za wymiane

golfikdina · Post autor: **golfikdina** » wt cze 01, 2010 14:17

golfer_1984, koszt wymiany simeringu na wale to jaki jest mniejwiecej ?

marcin999 · Post autor: **marcin999** » wt cze 01, 2010 18:11

golfikdina pisze:- to ze auto brałem około 1,5 miesiaca w zimie na popych do chwili wymiany świeć

Myślę że to może być bardzo prawdopodobną przyczyną. Diesla sie nie odpala na popych !!!!

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » czw cze 03, 2010 08:09

golfikdina, poczytaj sobie o napinaczu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#918831
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#800653
są 2 rodzaje,może w tym problem

żubr · Post autor: **żubr** » wt sty 10, 2012 23:48

Ja mam taki problem, ściągnąłem obudowę rozrządu i znalazłem tam sporo czegoś co wygląda jak metalowe wiórki, ale nimi nie jest.
przypomina raczej grafit z ołówka, jest ciemno srebrny i można palcami rozetrzeć na pył bez problemu. Co to ma być??
Pasek Conti rolki skf. Pasek i obudowa bez śladów darcia.. TDI 1Z

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr sty 11, 2012 00:31

żubr, starta powłoka paska