Forum.VWGolf.pl

Używał ktoś jakieś środki do czyszczenia silnika przed wymianą oleju?? np. Liqui moli?? bo będę wymieniał olej, a nie wiem co tam było wlane i tak czytałem ze właśnie maja oni środki które wlewa się 10min przed wymiana oleju aby przeczyścić silnik i potem spuszcza z olejem.
Ktoś coś powie na ten temat??

Ja tego raz użyłem.
Powiem szczerze, że nic nie zauważyłem silnik jak chodził tak chodzi.
Nie wierz w te brednie które ludzie wypisują na forach że im smoła pozlatywała z silników. U mnie po spuszczeniu olej był no może rzadszy ale na pewno nie jakis bardzo zasmolony czy cos w tym stylu.

Także albo działanie tego środka jest ograniczone albo w moim silniku nie było osadów.
Koszt to 15zł nie wiem czy warto ja już nie bede tego zalewał, ale jak jesteś bardzo ciekawy co wyleci to zalej silnika w kazdym razie nie uszkodzisz.

no u mnie teraz olej jak smoła wygląda w silniku jak na bagnecie sprawdzam ale silnik nie bierze oleju:) kupie grosze to kosztuje i sprawdze:)

Jak regularnie wymieniasz olej to nic ciekawego nie spłynie, ale mając na uwadze to że w starszych TDI zacina się zawór w pompie (z powodu osadów) możesz spróbować.

U mnie bez płukanek wypłynęła smoła z mazutem... Ale to kwestia tego że poprzedni właściciel nie dość że lał najtańszy minerał, to jeszcze chyba zapomniało mu się go kilka razy wymienić

Tak jak koledzy piszą - środek do płukania ma rację bytu przy 'grubszych' zanieczyszczeniach. Przy stosowaniu syntetyków czy przy regularnych wymianach możesz przeznaczyć te pieniądze na lepszy olej czy odłożyć na przyszłą wymianę oleju.
Przy zaniedbanych silnikach czy przy gęstym starym oleju wskazane jest takie przepłukanie i rzeczywiście działa.

Pozdrawiam

Przy wymianie oleju przydaje się kawałek rurki miedzianej (np przewodu ham.) zagiętej w hak i lewatywa, celem odessania resztek oleju z miski.

Stosowałem przy ostatniej wymianie płukankę LM. Miałem problemy z wysokim ciśnieniem oleju (podwieszanie zaworów). Olej MaxLife Diesel 10w40 wymieniany co 10 tkm. Po płukaniu i zmianie oleju na LM 10w60 zawory ani razu mi się nie podwiesiły. Może płukanka, może olej ale efekty są

Radek14 pisze:Olej MaxLife Diesel 10w40 wymieniany co 10 tkm.

To już i Valvoline max life 10w40 zaczeli podrabiać ?bo coś cięzko mi uwierzyć że na ori valvoline działy ci się takie cuda

Lanie 10 na 60 to przesada, ale jak masz kasę, to czemu nie

no ja kupilem olej motul 6100+ i chce wymienic olej a nie wiem co bylo przed i chyba za czesto nie byl wymieniany bo jak smoła wyglada. to kupie raczej to LM i wyprobuj:)

Valvoline robi dwa prdukty do płukania silnika.

Dla starszych, prostych konstrukcyjnie silników, tani środek:

http://www.valvolinepolska.pl/pr,93,sro ... flush.html" onclick="window.open(this.href);return false;

I dla nowoczesnych, bardziej skomplikowanych silników, seria Valvolione VPS:

http://www.valvolinepolska.pl/pr,99,vps ... flush.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozostało mo około 1 tys. km do wymiany oleju, i zastosuje Valvoline VPS Engine Flusch i napisze o moich spostrzeżeniach. Ktoś ma doświadczenia z tym konkretnym środkiem, lub produktami innych producentów o tym samym działaniu?

PS. Przeglądałem inne fora internetowe, i najwięcej znalazłem pozytywnych opinii na temat "płukanek", trochę mniej neutralnych opinii, a znikomo pojawiały się stwierdzenia że "lepiej nie stsować"- ale to ostatnie były od osób które nie stosowały takich produktów, ze "strachu przed rozszczelnieniem silnika" - więc je uznaję za bezwartościowe.

Wydaję mi się też, że jeżeli te środki mogły by być niebezpieczne dla silnika, to tacy znani producenci jak Valvoline czy Liqui Moly nie zdecydowali się na wprowadzenie go do sprzedaży

Ja przed wymianą zalałem płyn do płukania. Ale wczesniej był też dobry olej Shell 5w40 który ma w sobie jakieś środki do czyszczenia. Auto Golf IV TDI z 241tys km org. zmiany co 10tys km. I po zlaniu widać było że gestrzy i czarny strasznie. Ale najciekawsze przy poprzedniej wymianie zalałem olej z banki 4L i zostało w bance. A teraz weszło wszystko i chyba zabrakło odrobinke. Jest poniżej "MAX" troszke. To wniosek taki, że wiecej pojemności tam jest po tym płynie i wiecej weszło. Ale tak samo chodzi silnik. Tak samo chodzi głośno. Ale mam poduszke do wymiany.
Myśle, że raz na jakiś czas trzeba zrobić płukanke (może raz na 100tys km albo jak ktoś nie ma auta od początku). Jak i czyszczenie wtrysków np. STP.

PS. I też czytałem, że tylko zepsuje mi silnik itp. To jest nie prawdą. Mówili, że LM płukanka i taką kupiłem. Mam nawet drugą Kiedyś zaleje znowu.
Pozdrawiam

mam najechane ponad 300000 moim golfem. Płukanek używam od ok 70000 około 5 razy - zawsze lm. Odkąd go mam zalewam motul specyfic 6100. Nie pali oleju, nie dymi, nic sie nie rozszczelniło...Chodzi równo,pali od razu.Innych płukanek niż lm nie próbowałem.Ogólnie polecam.Po 10000 olej w każdym dieslu będzie czarny.Pozdrawiam