Forum.VWGolf.pl

witam, jakiś czas temu zrobiłem swap. Wsadziłem 1.6D do mojego golfa, uszczelniłem wszystko o silnik był dalej mokry... Wreszcie wpadłem na to, że przy gazowaniu z bagnetu leci olej;( Wyczyściłem cały kolektor dolotowy, wąż łączący pokrywę zaworów z kolektorem (jest dziurawy ale go zakleiłem) i przez jakiś czas nie lało olejem, teraz znowu zaczął;/ Co może być powodem??

Widocznie odma jest zawalona i silnik odpowietrza się przez bagnet

odma? tam jest tylko wąż który łączy pokrywę zaworów z kolektorem dolotowym... też jest wyczyszczony;/ co to jeszcze może być?

Moze przedmuchy silnika?

a powiedz mi tylko czy jak odkręcisz korek wlewu oleju to widzisz wałek i krzywki czy wałek jest zasłonięty?

wałek jest zasłonięty, jak na odpalonym odkręcę korek to aż dymi przez niego taką mgiełką olejową

No to masz przedmuchy. widziałem jeszcze że w miejscu odpowietrzenia masz takie sitko od wewnętrznej strony pokrywy. Zajrzyj tam. Ale jak idzie "mgiełka" to na moje wyczucie pierścionki. A z odmy też wali dym? (jak zdejmiesz z kolektora dolotowego)

jak przykładasz na odpalonym silniku reke nad odkrecony korek oleju to masz czarne kropki na rece ? jak tak to wiadomość dla ciebie jest nie fajna, uszczelniacze i pierscionki poszły sie kochać

Witam uszczelniacze zaworowe i pierscienie do zmiany

Przewód do serwa jest szczelny?

przewód do serwa? tzn ten który idzie od pompy podciśnieniowej ?

tak

mam zepsutą pompę podciśnieniową (tj króciec jest urwany) i jeżdżę bez wspomagania hamulców

Po części pewnie kijowy olej, ale pierwsze co to ściągnij pokrywę i wyczyść porządnie tą kratkę od odmy, rozpuszczalnik, benzyna, itd.