Forum.VWGolf.pl

Mam problem z pompą paliwa w Golfie 2, 16 Turbo diesel z 91 r.. Niedawno zdarzyło mi się przegapiś wskazania strzałki odnośnie poziomu paliwa w baku. Gdzieś tam w drodze stanąłem i kombinowałem z dowożeniem paliwa do auta. Zaskoczył za 2 x po wlaniu, a za 3 razem juz palił normalnie i dojechałem do domu. Po kilku dniach w czasie jazdy zauważyłem słabnącą prężność pod pedałem gazu. Znów stanąłem, ale tym razem miałem paliwo!? Pomimo tego dolałem. Na holu zapalił, przepachało go i odpalił na dobre za 3 x, po kilku dniach znów stanąłem. Na zimnym silnik odpalił, po 2 km pętli, zgasiłem silnik i znów odpaliłem i znów rundka 2 km, i tak 3 x... w końcu zgasł na 3 okrążeniu, i nie chce odpalać. Powiedziano mi, że to chyba pompa paliwa, ale wcześniej sugerowano równiez sparawdzenie filtra paliwa, że może z braku paliwa zapchał się. Proszę o poradę, bo kupiłem wreszcie używaną pompę i nie wiem co dalej... czy kłopoty sie skończą, czy to inny problem... (?) Pozdrawiam i dzięki z góry za odpowiedź! Les

VW Gliwice, zanim zmienisz pompę sprawdź po prostu,czy powietrze nie płynie z paliwem.
Jak płynie,to musisz znaleźć nieszczelność i zlikwidować ją.
Jak filtr jest zapchany syfem,to będzie ciągną powietrze skąd tylko się da ...

VW Gliwice pisze:Powiedziano mi, że to chyba pompa paliwa, ale wcześniej sugerowano równiez sparawdzenie filtra paliwa, że może z braku paliwa zapchał się.

Dobrze ci sugerowano ,sprawdż te rzeczy .Jak już wymienisz filtr paliwa to poszukaj nieszczelności bo jest możliwe że się układ zapowietrza