Ucięte kable od czujnika temperatury

dawidtypa · Post autor: **dawidtypa** » pn maja 17, 2010 19:01

Witam, dziś podłączyłem Vag'a do mojego golfa 1,9tdi 95r i wyczytalem błąd czujnika temp. przy silniku. Gdy go znalazłem zauważyłem że jeden kabelek jest ucięty i zaizolowany. Moglibyście mi powiedzieć coś więcej na ten temat, czemu ktoś to zrobił?

michszym11970 · Post autor: **michszym11970** » pn maja 17, 2010 19:16

Być może auto słabo odpalało na ciepłym silniku i ktoś poszedł na łatwizne, żeby lepiej palił poprostu odłączył czujnik temp. Podłącz go i sprawdź co się będzie działo.

dawidtypa · Post autor: **dawidtypa** » pn maja 17, 2010 20:03

Dodam jeszcze że kontrolka od świec niezależnie od temperatury przy odpalaniu pali się przez okolo 30s.

To_mas · Post autor: **To_mas** » pn maja 17, 2010 20:13

dawidtypa pisze:Dodam jeszcze że kontrolka od świec niezależnie od temperatury przy odpalaniu pali się przez okolo 30s.

dlatego że masz odpięty ten czujnik.
Podepnij kabelki spowrotem i powinno być wszystko ok z kontrolką:)

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pn maja 17, 2010 20:21

raczej polutuj ucięty kabelek - jest to kabelek od czujnika G62 - bardzo istotny a dlaczego ktoś to zrobił to się przekonasz po jego zlutowaniu i jeśli będą jakieś anomalia to daj znać.

dawidtypa · Post autor: **dawidtypa** » pn maja 17, 2010 21:13

Ok dzięki. Jak go zlutuje to napisze . Tylko czekam na poprawe pogody bo niestety garażu nie posiadam.

KOSA1987 · Post autor: **KOSA1987** » pn maja 17, 2010 22:49

to ja ci napisze od razu co bedzie. Silnik wystygnie i minuta na rozruszniku po czym biała hałda dymu. Został ucięty dlatego ponieważ auto nie chciało palić. Podłącz do kostki kabel. podepnij sie vagiem i sprawdz temp. paliwa (wartości mierzone blok 007 pozycja pierwsza)

tjwasiak · Post autor: **tjwasiak** » pn maja 17, 2010 22:58

Zamiast tak kombinować to się świece żarowe wymienia i pompę naprawia/ustawia.

dawidtypa · Post autor: **dawidtypa** » wt maja 18, 2010 11:01

A jak mam sprawdzić " temp. paliwa (wartości mierzone blok 007 pozycja pierwsza)". Mam program vag com. Zagrzałem silnik do temp 90stopni (tak wskaźnik pokazywał na desce) i chciałbym zobaczyć jaką temperaturę pokarze Vag

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » wt maja 18, 2010 11:02

tjwasiak pisze:Zamiast tak kombinować to się świece żarowe wymienia i pompę naprawia/ustawia.

co nie zmienia faktu, że kable do G62 trzeba zlutować.

KOSA1987 · Post autor: **KOSA1987** » wt maja 18, 2010 16:40

Sztomel pisze:
tjwasiak pisze: co nie zmienia faktu, że kable do G62 trzeba zlutować.
Racja zgodze się z Tobą ale najczęstszą przyczyną odłanczania tego kabla jest to, że bardzo ciężko pali silnik jak jest zimny. Często ludzie tak robią bo nie mogą znajezc przyczyny. Przerabiałem juz to kilka razy i za każdym razem była usterka czujnika temp. paliwa.

[ Dodano: 18 Maj 2010 16:44 ]
dawidtypa pisze:A jak mam sprawdzić " temp. paliwa

podpinasz vaga Silnik=>Meas. Blocks=>grupa 007 i w pierwszej kolumnie masz temp.paliwa

dawidtypa · Post autor: **dawidtypa** » wt maja 18, 2010 18:34

No więc sprawdziłem vag'iem temperature gdy na desce rozdzielczej było 90stopni , vag pokazał temperature paliwa 44,4 a temperature silnika 45stopni. Czy takie wskazanie jest właściwe?

KOSA1987 · Post autor: **KOSA1987** » wt maja 18, 2010 18:40

temp. paliwa jest poprawna ale z temp silnika coś mało. podłącz ten odłączony kabel.

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » śr maja 19, 2010 06:45

KOSA1987 pisze:najczęstszą przyczyną odłanczania tego kabla jest to, że bardzo ciężko pali silnik jak jest zimny

odwrotnie - jak jest ciepły.

Ucięte kable od czujnika temperatury

Ucięte kable od czujnika temperatury

Kto jest online