Forum.VWGolf.pl

Od czasu do czasu obroty podnoszą się gwałtownie na 1100 i opadają na 900, natomiast przy zapaleniu silnika bywa, że gwałtownie na 2000 i opadaja na 1100 lub 900.
Przy mrozach był z tym spokój. Ciekawe nie. Poandto wentylatory klimatronika po załaczeniu zapłonu i wyłaczeniu lub po zgaszeniu silnika pracują jeszcze przez 10 minut.
Spalanie w normie. czasami delikatnie na wolnych szrpie silnikiem.

sprawdź na vagu czujniki temp.
jaki to silnik ?

sprawdz kostkę od czujnika temperatury znajduje się ona na krućcu wychodzącym z silnika z płynem chłodzącym, jest oba bodajrze na 4 piny

silnik AXR

Czy to seria, czy może jakiś wirus? Bo wygląda jakby ktoś majstrował przy mapie odpału i poszalał z lekka zakładając sprawny czujnik temperatury.

uszkodzony był czyjnik temperatury silnika, tak stwierdził mechanik. Nie poradził sobie jednat z wentylatorami.

[ Dodano: 30 Maj 2010 11:43 ]
Problem jest taki jak opisałem wyżej: bez wzgledu na temperaturę silnika, po włączeniu zapłonu włączają się, po wyłączeniu zapłonu pracują ok. 10 minut i się wyłączają. Nawet na zimnym silniku.
Po wyjęciu bezpiecznika na akumulatorze wyłaczaja się. Coś podtrzymyje zworę w sterowniku wentylatorów ale jaki to czujnik tym steruje i gdzie on fizycznie jest.Po wyjęciu wtyczki z czujnika temperatury chłodnicy jest tak samo.
A co ciekawe po wyłaczeniu klimy przyciskiem ECO jest bez zmian, poza tym klima pracuje bez zarzutów.
Proszę o radę.
Mechanikowi na kompie nie pokazał sie błąd klimatyzacji.

poszukaj przyczyny w przekaźnikach

Jaki masz na myśli przekaźnik

w skrzynce bezpieczników pod maską