Forum.VWGolf.pl

Vento 95r 1Z. Jak dłuzej postoi ciezko pali, gdy spokojnie przyspieszam 1500-2000obr szarpie jak zły, problemu szarpania nie ma gdy gaz w podłodze. Juz tylu mechanikow odwiedzilem ze mam ochote go sprzedac wpiz....ale auto znam juz conajmniej 5 lat (po rodzinie) Ma przelatane wg licznika 310kkm nie wykluczam ponad 400. Wszelkie wskazowki z wczesniejszych tematow sprawdzilem i nie pomogły. Co z nim robic??

A co dokladnie zrobiles?

Odpinales wtyczke z impulsatora? Robiles logi? Sczytywales bledy?

Błedow nie ma. Zamienialem przepływke. Założylem zaworek zwrotny. Teraz mysle zrobic logi ale potrzebuje kogos z RDM z VAGiem. Jaki impulsator?? bo widze tu cos nowego

PiotrusVW pisze:Jaki impulsator

W tylnej część skrzyni biegów > Wystający trzpień z plastikową nakrętką a na nim wtyczka:
http://www.allegro.pl/item1028067306_im ... at_b4.html
Odepnij wtyczkę i pośmigaj > napisz czy dalej będzie szarpanka.

PiotrusVW pisze:Jaki impulsator?? bo widze tu cos nowego

nie no bez jaj

i sprawdz podłaczenie aku i kabli.... ja miałem jeden luzny +sowy przy aku i jak jechałem to tez szarpał

A testem dynamicznym na powyższe problemy ktore grupy sprawdzac??

Sprawdź przede wszystkim przepływomierz i kąt wtrysku.

a numery tych grup??

PiotrusVW pisze:a numery tych grup??

Przepływka gr.003 ,statyczny kąt wtrysku w tdi timing .Ciśnienie doładowania gr.011 .W grupie 004 zobaczysz jak ci się zmienia dynamiczny kąt wtrysku .Logujesz oczywiście dynamicznie ,tdi timing na jałowym