Forum.VWGolf.pl

Witam,

Oglądałem dzisiaj golfika kombi z silnikiem 96KW - ASZ.
Rocznik 2002 (styczeń), przebieg 197tyś.
Sprawdziłem VAG-iem (13 blok) wtryski i wyszło:
- pierwszy napoczątku pokazał -1.9 a po kilka sekundach spadł do -1.6
- drugi i trzeci cos na poziomie 0.3 - 0.4
- czwarty na początku pokazał 1.2 a po kilku sekundach spadł do 0.9

Czy to jest w normie czy cos jest nie tak.
U siebie w AFN mam na poziomie -0.2 do 0.2.

Z tego co sie orientuje to powinny sie zawierać od -2 do 2, ale trochę mnie to niepokoi.

I przy okazji - jaka była stronka z opisem auta po numerze vin?

No i czy w serwisie vw sprawdzą mi historie auta po podaniu numeru VIN jak nie jestem właścicielem auta?

z góry dzieki za pomoc

http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/dekoder-vin/ W silniku na pompkach jest od -2.8 do +2.8

wtryski sprawdzaj na rozgrzanym. Podaj jeszcze grupę 023.

krzysiekp, Jaka to jest grupa którą ty sprawdzałeś te dawki?

[ Dodano: 05 Maj 2010 11:12 ]
tak w sevisie sprawdza historie auta po VINie

FURMAN TDI pisze:krzysiekp, Jaka to jest grupa którą ty sprawdzałeś te dawki?

przecież napisał

krzysiekp pisze:Sprawdziłem VAG-iem (13 blok) wtryski i wyszło:

krzysiekp pisze:No i czy w serwisie vw sprawdzą mi historie auta po podaniu numeru VIN jak nie jestem właścicielem auta?

wątpię żeby ci podali tą informację. Chyba że masz tam jakiegoś znajomego - ja ze swoim dokumentem rejestracyjnym i książką serwisową byłem i nie chcieli ujawnić "bo potem Pan będzie nas ciągał za świadków do Sądu"

greg pisze:

krzysiekp pisze:No i czy w serwisie vw sprawdzą mi historie auta po podaniu numeru VIN jak nie jestem właścicielem auta?

wątpię żeby ci podali tą informację. Chyba że masz tam jakiegoś znajomego - ja ze swoim dokumentem rejestracyjnym i książką serwisową byłem i nie chcieli ujawnić "bo potem Pan będzie nas ciągał za świadków do Sądu"

to fakt ja byłem w niemieckim serwisie i tam bez problemowo jak zawsze

[ Dodano: 05 Maj 2010 19:53 ]
homsky, thanks ślepota mnie ogarnia...albo niewiedza

auto sprawdzone
na stacji diagnostycznej ok - tylko jedna tuleja stabilizatora do wymiany

vag podczas jazdy i na rozgrzanym do 90
013
pierwszy wtrysk dochodzi do -2.1
drugi ok 0.6
trzeci dochodzi do + 1.2
czwarty cos chyba tez ok 0.4-0.6

018
wszystkie 0

023
dokładnie nie powiem, ale czasami max to 24

nie wiem czy to źle czy to jego taka natura, ale autko chodzi ok
pozostałe auta jak sprawdzałem to wszystkie wtryski były w granicach d0 +/- 0.6
błedów żadnych nie ma

wyglad zewnętrzny i srodka jak najbardziej ok (troche mnie to niepokoi)
przebieg jak na ten rocznik to chyba raczej realny bo wychodzi ok 24 tyś rocznie

... no i kupiłem
nie wiem czy będę żałował
jako właściciel moge sprawdzic po numerze vin historię, ale nie wiem czy to robić bo ... będę zadowolny lub $#!*&^%##
książka była prowadzona do 2008
potem w 2009 był przegląd w jakimś innym serwisie (nie ASO) i jest na to kwit
przy silniku jest karteczka z info o wymianie rozrządu - przy 183 tyś.
chyba są tam dane gdzie było robione więc moze to sprawdzę

pozdr