Forum.VWGolf.pl

Witam kolegów i proszę o radę , dzisiaj podczas jazdy moim MK3 Wariant nagle zgasł silnik powtórzyło się to 3 razy . Musiałem zjechać na pobocze i odpalił normalnie z rozrusznika, po przejechaniu ok 10 km znów to samo co to może być???????? Proszę o radę.

Kostka stacyjki, przekaźnik 109, nastawnik w pompie, filtr paliwa...
Jakieś dodatkowe szczegóły mogą być pomcne w trafnej diagnozie.

Filtr paliwa nowy ok 1000 km jak zgasnie zapalają się wszystkie kontrolki po chwili moge go normalnie odpalić i jakby nigdy nic się nie stało jedzie dalej , do tej pory spotkało mnie to 4 razy ale te 3 były dzisiaj.

Jak dla mnie to wskazuje na nastawnik pompy, lecz głowy sobie uciąć nie dam!!!

Może być problem z immobiliserem, dobrze by było podpiąć pod VAG-a, spróbuj zamienić kluczyki, jeśli masz zapasowy

kolego jesli masz fabryczny alarm zobacz to , najprosciej zrobic tam mostek. jakims tam wskaznikiem moze byc to ze jak gasnie auto kontrolka swiec swieci jakby slabiej. a jesli nie posiadasz - panowie wyzej pisza co i jak

tjwasiak pisze:Kostka stacyjki, przekaźnik 109

Jak pisze fleshu, widać, że gubi się gdzieś zasilanie i auto daje znak jakby ktoś cofnął kluczyk, spróbuj z kostką i ew przekaźnikiem.

Witam nic jeszcze nie robiłem na razie rozeznałem się gdzie są te przekażniki , alarm mam oryginalny , nie mam immobilajzera .Po zgaśnięciu wszystkie kontrolki świecą nawet od świec.

zyga.k1 pisze:świecą nawet od świec.

świecą czy żarzą sie bo to istotne,teraz jeśli ci auto zgaśnie zmierz czy napięcie dochodzi na elektrozawór pompy wtryskowej

jaszczur pisze:zmierz czy napięcie dochodzi na elektrozawór pompy wtryskowej

Najlepiej zasil go na krótko + z aku.

zyga.k1 pisze:Witam kolegów i proszę o radę , dzisiaj podczas jazdy moim MK3 Wariant nagle zgasł silnik powtórzyło się to 3 razy . Musiałem zjechać na pobocze i odpalił normalnie z rozrusznika, po przejechaniu ok 10 km znów to samo co to może być???????? Proszę o radę.

Siemanko

Miałem to kilka razy w moim dieslu. Wiesz co się okazało?? Przekaźnik od pompy wtryskowej miał zimne luty, raz łączył raz nie. Od pory użycia lutownicy problemu nie ma...Niedużo roboty a sam zobaczysz czy pomaga, albo zamień przekaźnik na taki, który wiesz, że jest na 100% dobry...PZDR

gregorian21 pisze:Przekaźnik od pompy wtryskowej miał zimne luty,

Kolega tjwasiak, napisał wcześniej:

tjwasiak pisze:przekaźnik 109

[ Dodano: 02 Maj 2010 21:03 ]
Odcina on nie tylko pompę ale i napięcie ECU.

Forum.VWGolf.pl

Nagłe gaśnięcie 1,9 tdi 1z

Nagłe gaśnięcie 1,9 tdi 1z