Forum.VWGolf.pl

Mam takie małe pytanie, jakiego koloru powinny być kapturki czujników ciśnienia oleju? Bo ten przy filtrze mi zaczął szwankować i zobaczyłem ze obydwa mają kolor czarny A coś mi się nie wydaje żeby to było ok

Dodam ze silnik to JP.

U mnie w JR koło filtra jest biały

Kolor to tam w dupie miej. Mówiono mi, że powinny być biały i brązowy, a były biały i niebieski. Ważne jest to, że jeden z nich jest wysoko ciśnieniowy(1.6-2bar), drugi nisko ciśnieniowy(0.5bar). Ostatnio je wymieniałem a za Chiny nie pamiętam który jest przy głowicy a który przy filtrze. W każdym bądź razie jak je wykręcisz one są podpisane, mają wyryte oznaczenia od strony kapturka.

w głowicę idzie czujnik 0,3bara chyba brązowy a w podstawę filtra 0,9bara (szary) silnik z turbodoładowaniem, 1,4bara bez turbo (np jp)

w głowice idą niebieski/brązowy (bez różnicy który), a w podstawkę filtra TD mają szary, czarny mają TDI, a biały benzynowe silniki

Dzięki za te informacje
Przeszperałem katalog inter carsu i znalazło mi takie czujniki:

FEBI BILSTEIN
08444 (szary) punkty zmienne [bar]: 0,75-1,05
08466 (niebieski) zakres kontroli [bar]: 0,15-0,35
08484 (czarny) zakres kontroli [bar]: 1,2 - 1,5
08485 (biały) punkty zmienne [bar]: 1,6-2,0
Czyli w takim wypadku niebieski w głowice a czarny nad filtr oleju, czy jednak coś pomieszałem?

Dużo prościej wyglada to z czujnikami VERNET (wartości dokładnie takie jak podał VireWolf88) , ale szczerze nie słyszałem nic o tej firmie. Macie może jakieś doświadczenia?

czujniki raczej się nie psują zbyt często i są stosunkowo tanie więc ja bym tu szczególnej wagi do marki nie przywiązywał

[ Dodano: 27 Kwi 2010 19:21 ]

stykens pisze:Czyli w takim wypadku niebieski w głowice a czarny nad filtr oleju, czy jednak coś pomieszałem?

dokładnie tak jak piszesz nic nie pomieszałeś