Forum.VWGolf.pl

Mam mocne drgania na kierownicy, pod siedzeniem i kokpicie

Niedawno wymieniane byly poduszki

Przednia - Lemforder (w intercarsie 2 razy próbowali mi wrzucic podrobioną poduszke w opakowaniu Lemfordera....)
Lewa od skrzyni - Lemforder (ta sama bajka...)
Prawa - Topran


Czy drgania mogą być spowodowane tym że jedna poduszka jest gorsza od innych? Warto ją wymienić?

Zaraz po zmianie poduszek były drgania czy dopiero po jakimś czasie??

ciężko stwierdzic jednoznacznie.

generalnie mialem wybite poduszki pod silnikiem i auto koszmarnie drżało i wymienilem je na takie jak napisane powyżej

drgania silnika minimalnie zmalały jednak ciągle sa zdecydowanie za duze

Zerknij na koło pasowe wału (te od pasków) > giba się czy nie?
Na postoju czy w czasie jazdy masz te drgania?

a jest ono na wierzchu? jezeli mowa o tym co widac przez maly otwór obok silnika to jest idealne

Kolego zacznijmy od tego czy stare poduchy były na 100% wybite, czy poprostu miałes drgania i ktoś tak stwierdził. Ja u siebie mam to samo w srodku drrzy jak cholera, stare podychy nie wykazywały zadnego zuzycia, ale je wymieniłem, po zmianie nic nie pomogło a nawet po załozeniu lewej nowej z zamiennika było gorzej, wiec zazłozyłem starą spowrotem. Powiedz czy jak złapiesz za silnik to jestes w stanie nim zabujać czy siedzi sztywno. U mnie siedzi sztywno , a np ostatnio sprawdzałem z pasku B4 i tam silnikiem mogłem swobodnie zabujać i drgan zadnych wewnątrz nie było. Zastanawiam sie co jest tego przyczyną?
Ktos kiedys na forum pisał ze miał drgania i okazało sie ze miał zły kat wtrysku, po regulacji drgania ustąpiły.

szatanek pisze:zły kat wtrysku, po regulacji drgania ustąpiły.

Tak > to jest pierwszy stopień do piekła > to jak jazda na rowerze i naciskanie na pedały gdy są one w pionie > silnik jest szorstki, głośno chodzi, ma duże spalanie, jest mocny , ale większość siły marnowana jest na panewki które szybko kończą swoje życie. O drganiach w rozrządzie nie wspomnę > klin na wale natychmiast oberwie.
Właśnie takie ustawienie jest powodem trzęsawki przenoszonej na budę.
Nowe poduszki nie pomagają a wręcz zwiększają odczucia.

kąt wtrysku miałem niedawno ponownie ustawiany. Ponoć aktualnie ustawiony mam na 51 a wczesniej był na 57 i generalnie żadnej różnicy nie czuć

[ Dodano: 24 Kwi 2010 07:58 ]
szatanek Ty masz afn z kołem dwumasowym o czym pewnie wielokrotnie już slyszales. Jezeli dwumas masz sprawny to to coś co powoduje u Ciebie drgania musi byc naprawde powaznym problemem.

W tygodniu jade wspawać sobie nowy (tym razem oryginalny) łącznik elastyczny, przy okazji podpytam co mozna zrobic by silnik luźniej leżał na poduszkach, jednak nie spodziewam sie żadnych rewelacji w tej dziedzinie

kubik78, Zobacz tez tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=321399&start=0
Ogólnie po wymianie poduch ost sa takie jaja, i ja tez tak mialem.

tomek507 pisze:kubik78, Zobacz tez tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=321399&start=0
Ogólnie po wymianie poduch ost sa takie jaja, i ja tez tak mialem.

Witam podłącze się do tematu.

Czy wie ktoś jakie są ceny oryginalnych poduszek pod 1.9 TDI AFN?. W moim telepie i kupiłem niestety poduchy HP... i teraz na jałowym to kiera chodzi jak młot pneumatyczny

HP to tani zamiennik, jakość średnia albo słaba, poszukaj FEBI, popularne to prawda ale jakość lepsza.

czy ktoś z was już kupował FEBI? też słyszałem że są najlepsze ale z dosyć wiarygodnego źródła słyszałem że w polsce oryginalne FEBI są PRAWIE niedostępne i że ludzie dostają Toprany czy inne gówna w opakowaniach FEBI

a co do topranów to.... lepiej sie jezdzi na wybitych ori niż na nowych topranach

panowie febi to szmelc moim zdaniem proponuje lemforder i trw

Koledzy mozliwe ze to co pisze kubik78 o febi to prawda, bo ja nie uwazam zeby poduszki febi które są w hurtowniach były jakies lepsze od HP czy Toprana. Ale sprawdzałem juz wielokrotnie i porównywałem poduchy ori i zamienniki i wiem ze guma w orginałach nawet po 12 latach jest miekka dosłownie jak jakis kauczuk a w nowych podróbach twarda jak plastik wiec siłą rzeczy to musi telepać. Tak mysle ze najlepszym wyjsciem będzie udanie sie serwisu i zakup nowych poduch moze to pomoze.
Powiedzcie mi jeszcze czemu w golfach prawa tylna poducha jest olejowa a w passatach B4 jest tam gumowa poducha z dziurkami tak jak na przedniej belce, pytam bo zauwazyłem ze w passatach jakos nie ma takich problemów z drganiami jak w golfach, jak myslicie czy to dzieki tej innej poduszce?