Forum.VWGolf.pl

Witam mam mały problem z MK3 td. Chodzi mi o czujnik zamontowany na pompie albo cos koło tego na zdjęciu będzie on miał kolor niebieski.Problem polegał na tym że przez ten czujnik elektryczny ciekło mi paliwo .Mechanik mi go wykręcił i zaślepił zwykłą śruba ale ja jestem ciekaw do czego on służył i czy miał wpływ na prędkość jazdy .Wcześniej nim mogłem jechać przeszło160km/h a teraz ledwo sie buja do 140.
Pozdrawiam i czekam na jakąś pomoc w zagadnieniu.
Dołączam zdjecie

na zdjeciu masz czujnik cisnienia oleju w glowicy. zadnego zwiazku z twoimi przypadlosciami. sprecyzuj.

jacpol pisze:Problem polegał na tym że przez ten czujnik elektryczny ciekło mi paliwo

Z głowicy ? to nie możliwe.Mógł ci ciec olej , ale nie paliwo.I tak jak pisze souler, nie ma związku z brakiem mocy

ale tą śrubę to ci wkręcił zamiast tego czujnika co na zdjęciu go zaznaczyłeś czy gdzieś w pompę ci ją wsadził ??

Lepiej sobie wkręć ten czujnik z powrotem, to czujnik ciśnienia oleju. Nie wiem czy nie powinna być między nim a głowicą podkładka miedziana.

Witam
Wielkie dzięki za odpisanie na mój temat ale ja się pomyliłem i nie w tym miejscu był ten czujnik.Znajduje sie on na pompie i strzałką jest zanczona śruba gdzie w tym miejscu był czujnik.Jeśli ktoś wie do czego on służy i jak on sie nazywa albo znajego numer katalogowy byłbym bardzo wdzięczny .
Pozdrawiam

to miejsce na czujnik, ale zegarowy służący do ustawiania kątu wtrysku/początku wtrysku

Baryla pisze:to miejsce na czujnik, ale zegarowy służący do ustawiania kątu wtrysku/początku wtrysku

Dokładnie ,i na pewno nie siedział tam czujnik oleju jak na poprzednim zdjęciu , mógł tam siedzieć bo gwint pasował a ktoś kto ustawiał kąt wtrysku zgubił ori zaslepkę.Jest jeszcze jedna możliwość:masz nowszy typ pompy z elektryczną regulacją kąta wtrysku ,wtedy w miejscu zaślepki faktycznie siedzi czujnik ,ale wtedy musiałbyś mieć jakąś wtyczkę do jego podłączenia .A tak na marginesie to nie życzę ci żebyś miał taką pompę bo wyjątkowo nieudany wynalazek

Witam i dzięki za odpowieź faktycznie cbyba mam taka pompę, bo do czujnika był podłączony przewód elektryczny.A, co do bostpina to juz kiedyś kupiłem i mam go założonego.Może dawke za mocno miałem skręconą ,że taki zrobił się mułowaty.Jeszcze raz dzieki za pomoc , a jeżeli ktoś coś więcej wie na temat tego czujnika numer katalogowy i ile może kosztować nowy to z góry dziekuję .
Pozdrawiam

Czujnik początku wtrysku, trudno dostępny cena około 500zł