Skrzynia biegów
: ndz kwie 18, 2010 21:47
Panowie ,ciąg dalszy moich pytań odnośnie skrzyni biegów
Tak jak prosiłem mam podane ile mam wlać do skrzyni biegów oraz tylnego mostu,i dziś zerkam od spodu a tam mam dwa korki wylewowe ze skrzyni biegów na klucz nr17imbus,z przodu skrzyni jest korek wlewowy oraz informujący o stanie oleju w skrzyni tak samo na nr 17 imbus,drugi korek wylewowy jest w części gdzie wychodzi wał napędowy na tylne koła i moje pytanie?
czy ten korek wylewowy to jest osobnym zasobnikiem dla mostu czy łączy się kanałowo ze skrzynią biegów,nie mam rysunku technicznego,i zastanawiam się czy tam otwierać ,wylewać nie widzę miejsca do wlewu, proszę o odpowiedż ,pozdrawiam.
MK3
TDI 1.9
Syncro
Tak jak prosiłem mam podane ile mam wlać do skrzyni biegów oraz tylnego mostu,i dziś zerkam od spodu a tam mam dwa korki wylewowe ze skrzyni biegów na klucz nr17imbus,z przodu skrzyni jest korek wlewowy oraz informujący o stanie oleju w skrzyni tak samo na nr 17 imbus,drugi korek wylewowy jest w części gdzie wychodzi wał napędowy na tylne koła i moje pytanie?
czy ten korek wylewowy to jest osobnym zasobnikiem dla mostu czy łączy się kanałowo ze skrzynią biegów,nie mam rysunku technicznego,i zastanawiam się czy tam otwierać ,wylewać nie widzę miejsca do wlewu, proszę o odpowiedż ,pozdrawiam.
MK3
TDI 1.9
Syncro