Forum.VWGolf.pl

Koledzy na zimnym silniku wygląda to tak:

Grupa 13:
-1.98 mg/H
-0.07 mg/H
-0.99 mg/H
-0.89 mg/H

I teraz pytanie: mogę z tym jeździć? Czy idą za tym jakieś konsekwencje?
Obroty nie falują, tylko czasami na zimnym ale delikatne wciśnięcie gazu powoduje ich regulację.

losdamianos, to wcale nie musi oznaczać złego stanu pompki, chyba po BIP-ach w bardziej miarodajny sposób oceniamy stan pompek, warto przeczytać komentarz do wskazań grypy 013



[ Dodano: Pią 09 Kwi, 2010 ]
dodam że regulacja pracy równomiernej mieści się w kryteriach więc wg mnie niczym jeszcze to nie grozi