Forum.VWGolf.pl

Witam . chcialem sie dowiedziec co to moze byc

zaraz po odpalaniu autka slychac taki swist przez 2 sekundy . obroty swoja w miejscu , silnik pracuje rowniutko itp w czasie jazdy nie ma zadnych niepokojacych oznak ani nic . moc jest i wszystko jak przed wymiana rozrzadu . A moze te typy tak maja ?

1,9 tdi 90 koni

http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

Bongo pisze:http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

ale to nie turbo , nieszczelnosci zadnych nie ma ;> to w ktorym kierunku poszukiwan sie kierowac skoro juz tylleeee linkow podales ;p


tylko przy odpaleniu slychac go jak sie jest na zewnatrz auta przez doslownie 1-2 sek

znalazlem cos takiego

Tak na 100 procent to właśnie pasek rozrządu wydaje taki świst. Zawsze jak jest nowy i szczególnie wtedy gdy jest za bardzo napięty. Po kilku dniach jazdy trzeba sprawdzić naciągnięcie i wyregulować na nowo. Jak to jest zwykła rolka to musi się dać skręcić na najdłuższym odcinku palcami o 90 stopni.


potem jzu nie wystepuje czy to silnik cieply czy zimny itp itd
i to jest swist dlatego myslalem ze turbo ale to nie ono . a pasek alternatora piszczalby a tu slychac sam swist

perki pisze:ale to nie turbo , nieszczelnosci zadnych nie ma ;> to w ktorym kierunku poszukiwan sie kierowac skoro juz tylleeee linkow podales ;p

No przeca pisze że po wymianie rozrządu
Pasek świszczy i tyle

Bongo pisze:

perki pisze:ale to nie turbo , nieszczelnosci zadnych nie ma ;> to w ktorym kierunku poszukiwan sie kierowac skoro juz tylleeee linkow podales ;p

No przeca pisze że po wymianie rozrządu
Pasek świszczy i tyle

czyli nie martwic sie tym?