Forum.VWGolf.pl

kolego nie kapuje nic co napisałeś. skoro nie pali to jak może jechać na r do przodu a biegi na przód do tylu? może podłączyłeś odwrotnie kable i rozrusznik kreci Ci w druga stronę silnikiem

a jeśli to faktycznie źle podłączyłeś i kreci w druga stronę to za chiny ludowe Ci nie odpali

o ile dobrze pamiętam idzie plus i minus do rozrusznika takimi grubymi kablami. jeśli nie ma połączenia do masy nigdzie to wystarczy zamienić miejscami kable te grube, nie ten cienki bo cienki jest od od tego ustrojstwa co załącza rozrusznik i potem wyłącza i powinno zagrać, a jak nie to ktoś Cie puścił kantem z tym rozrusznikiem. Na pewno nie pomyliłeś się przy podłączaniu kabli?

No to coś kurna nie tak z tym rozrusznikiem, pewne jest ze nie odpali i nie masz co się łudzić. Słuchaj a może były rożne wersje tych rozruszników, bo np ja mam rozrusznik pod kolektorem ssącym a inni maja z przodu silnika na wierzchu i odwrotnie i tak myślę ze może ty masz właśnie od jakiegoś innego typu silnika? mimo ze td i 1.6 no bo jak to wytłumaczyć zwłaszcza ze pisałeś ze nie pasowały mocowania

na 1,2,3,4,5, jedzie do tylu na R do przodu

...
Chcesz powiedzieć,że rozrusznik kręci silnikiem w lewą stronę? ...
Co do kabli,to do rozrusznika przykręca się tylko + a masę ciągnie przez obudowę.
Coś nie halo z tym rozrusznikiem co zamontowaliście...na pewno jest od VW?
Niemożliwością jest,żeby ori rozrusznik dedykowany do tego silnika zakręcił w lewo...a jeśli nawet,to nie zakręcił by silnikiem,bo w bendiksie jest sprzęgiełko jednokierunkowe i jak sama nazwa mówi-kręci tylko w jednym kierunku

No to pewnie zaskoczę przedmówców
Otóż miałem podobną sytuację kilka ładnych lat temu z Passatem B2 1,6.
Padł mi wtedy automat w rozruszniku, a że miałem w piwnicy inny rozrusznik (już nie pamiętam od jakiego silnika, ale 100% sprawny) to podmieniłem cały i... Pupa
Po ponownym wyjęciu rozrusznika okazało się, że mój rozrusznik (z rozwalonym automatem) kręcił w przeciwną stronę niż rozrusznik 100% sprawny

JastrzabVW jest bardzo prawdopodobne, że te rozruszniki poza różnicą w obudowach różniły się również kierunkiem kręcenia.
Obejżyj dokładnie obudowy obu, bo z tego co pamiętam na tych moich były strzałki, wskazujące kierunek obrotów.
I samo przełożenie bebechów na nie za wiele się zda, bo uzwojenia są inne.

JastrzabVW pisze:kolo zamachowe kreci sie w ta storne co wskaowi zegara czyli w prawo

Jak stoisz przy lewym błotniku,to koło ma się kręcić w lewo,natomiast z drugiej stony patrząc na pasek altka,to ma kręcić się w prawo.

JastrzabVW pisze:wsilnik 1,6 td a czytam ze rozrussznik do 1,6d

Raczej nie ma znaczenia...chyba,że pochodzi z AUDI...tam silnik jest wzdłuż i ma inną skrzynię,więc rozrusznik też może być inaczej montowany...

[ Dodano: 02 Kwi 2010 21:01 ]
Tak sobie jeszcze przypomniałem-kiedyś koleś w sklepie pomylił się i sprzedał mi bendiks,który miał być dla rozrusznika lewo-obrotowego.Wygląd ten sam,nr.podobny,tylko świder wałka nie wchodził w niego,bo w nim był odwrotny ...

Jak tak miałem przy T4 ale przyszedł po regeneracji i okazało się że uzwojenie stojana założyli inne i kręcił w odwrotną stronę i trudno było zapalić bo się bendix ślizgał.

JastrzabVW, ktoś zapodał Ci rozrusznik od AUDI
on nie będzie pasował do Twojego auta.

JastrzabVW pisze:tez tak myśle ;/ kupiłem z golfa inny i pali super .

Czyli tak jak pisałem...Sam mam gdzieś od AUDI 80,ale widać nie przyda się