Forum.VWGolf.pl

Witam.Mam problem z moim golfem 1,9 TDI 130KM.Pare dni temu podczas ruszania samochód zaczoł szarpać na pierwszy i drugim biegu.Jest tez problem z wyrzuceniem biegu( wciskam sprzęgło a wóz dalej jedzie).Biegi ogólnie wszodzą lekko i płynnie.Nie słychac żadnych metalicznych dźwieków czy zgrzytów.Mechanik stwierdził do wymiany komplet -dwumas sprzęgło i docisk.Zastanawiam sie czy to pomoże ??

musi pomóc a tak przy okazji jak wysoko bierze tobie sprzęgło

Wydaje mi się ,że bierze tak przy górze.czuje że bierze normalnie raczej.

[ Dodano: 18 Mar 2010 16:49 ]
czy cena 2500zł za komplet z wymianą to dużo?

Jak dla mnie to ciut za dużo.Za ten sam komplet u mnie z wymianą dałem 2000 zyla.ale klamoty kupowałem sam.jak sprzęgło bierze wyżej niż po połowie skoku pedała to już na nie pomału czas.

na allegro najtańszy zestaw kosztuje ok1900 z dostawą.hm musze pogadać z moim doktorem aby mi tak dupy nie kroił.

jak dobrze poszukasz to znajdziesz komplet za suma sumarum 1600-1700 tylko nie w zestawie a osobno zbierając - polak to menda potrafi liczyć.

u mnie (pisałem nawet post na ten temat) ze 2 tyg. temu sprzęgło zaczęło brać wyżej i nie miał mocy na 1. biegu; po paru dniach doszło dzwonienie na biegu jałowym i na biegach. Dodatkowo ciężko też było wbić biegi.
Dziś odebrałem auto od mechanika, sprzęgło bez dwumasu się wysypało. Za to sprzęgło LUK i robociznę zastawiłem u niego 1000zł. Pytałem ile bym zapłacił jeśli dwumas byłby do wymiany - to całość kosztowałaby 2200zł

jarekzgora, Jedno pytanie kto kupował klamoty ty czy mech ?

Ja jeszcze spytam tak przy okazji ile wynosi luz obwodowy na obu czesciach dwumasu zdrowego oraz takiego juz wychlastanego. Mam taki dwumas sachsa z luzem 5 mm na obwodzie( tu przy wiencu zebatym rusza sie 5 mm). Zdrowy on jeszcze czy juz padaka?

wielblad2 pisze:jarekzgora, Jedno pytanie kto kupował klamoty ty czy mech ?

Mech kupował. Wiem jakie są ceny na allegro, ale nawet gdy wiedziałbym co mam kupić, to i tak nie kupiłbym tam tego; bo jak w zwykłym sklepie pytałem, koleś powiedział że do ALH ma 2 rodzaje sprzęgła i kosztuje to około 600zł.
Swoją drogą, zdążyłem się przyzwyczaić, że niestety, jak sam sobie czegoś nie zrobisz bo nie umiesz i nie masz warunków - to mechanik i tak skroi swoje.

Dales sie zrobic w bambuko.

jarekzgora, Wtakim układzie pyta śię najpierw macha ile za co a potem kupuje się klamoty i dopiero dajemy mechowi popracować za z góry ustalone talary - ja tak robię jak już muszę jachać do mecha i zawsze kupuje klamoty ja .Nie miałem jeszcze problemów z zakupem części .Bardzo rzadko kupuję klamoty na allegro większość idzie dostać w normalnym sklepie taniej niż wyjdzie na allegro.

Wlasnie. Jak sie ma jakiegos kumpla w sklepie z czesciami itp to mozna wyhaczyc nawet w rozsadnych cenach. Koles pracowal w warsztacie samochodowym to mi tez zalatwial czesci. Cena w detalu w stosunku do ceny dla warsztatu byla dosc spora i czasmi potrafio to wynosci 45% ceny jaka sie mowi dla zwyklego klienta. Ostatnio dla szwagra szukalismy elektromagnes (wyrzutnik) rozrusznika do T4 no i cena w sklepie zamiennika wynosila cos kolo 80 zl a u znajomego dostalem boschowski (oryginal) za 60 zl. Na allegro chodzily cos kolo 50 zl no ale + przesylka to wcale sie nie kalkulowało. Mechanik czy tam warsztat zarabi an robociznie oraz na czesciach jak sie okazuje.

Ostatnio wymieniałem w swoim ALH. Kompletne sprzęgło z kołem dwu masowym /228mm/, śrubami i łożyskiem wyciskowym SKF + koszty przesyłki 1289zł. Robocizna u mechanika 150zł.