Forum.VWGolf.pl

Witam. silniczek sdi z olejem w cylindrach.
po wyjęciu tłoków nie widaćniczego co by wskazywało na spisanie na złom.
panewki wyglądają niczego sobie.
Jednak przed wyjęciem przy kręceniu kołem zamachowym małymi *#cenzura#* lewo/prawo.
Jak go sprawdzić bo żaden mechanik nie daje pewności że wszystko będzie grało.
Tłoki wychodziły równo z różnicą maks 0,2mm ponad blok.
Głowica ok.

jak nie jest zatarty to bedzie chodzic. sprawdz czy korby sa proste

olej przelał sie jak auto lezalo na dachu nie trzeba było go rozbierac, wykrecic wtryski rozcienczyc olej benzyna wydmuchac i palic (tak w skrócie) myśle ze silnik jeszcze troche pojezdzi, ale jak masz na wierzchu to posprawdzaj korby i wsio

powinno jeszcze działać posprawdzaj jak wyżej i gładzie cylindrów

korby niby proste, panewki ok, pierścionki ok.
miałem wymieniać pierścionki ale znajomy powiedział że wyglądają ok. chcial jakoś je pomierzyć zdejmujac z tloka i wkładajac do cylindra ale mam już poskladane wszystko więc zaryzykuję.
W głowicy wymienie 4 prowadnice zaworów bo maja luzy, wszystkie uszczelniacze, i 3 popychacze.
co jeszcze sprawdzić.
poza tym wyczytałem że sdi ma inny wałek rozrządu więc jeśli założe wałek od tdi na moją głowcię i podpory od niej nie straci ciśnienia ani nie zatrze się wałek?