Forum.VWGolf.pl

Witam, mam u siebie taki objaw w 2.0 tdi, że jak ruszam z jedynki to auto zanim ruszy zaczyna najpierw klekotać jak traktor i dop potem rusza, jak jade np na dwójde dodam gazu to najpierw auto głośniej klekocze i dop za jakiś ułamek sekundy zaczyna przyspieszać ( a gaz już wciśnięty) dzieje się to tylko do ok 2500obrotów powyżej tego silnik znowu pracuje normalnie a na tych niższych obrotach dodaje się gazu to klekocze jak traktor i mija ułamek sekundy zanim zacznie przyspieszać. Czy to może być wina zapchanego katalizatora? Najdziwniejsze jest to, że dzieje się to raz na jakiś czas i w 99% jest to wtedy jak mam ok. 1/4 paliwa w baku. Jak mam więcej to to nie wystepuje. Już kiedyś opisywałem ten problem i wiele mi radzono i wiele też zrobiłem m.in. wyczyszczono mi cały bak i układ paliwowy aby wyluczyć jakieś smieci które przy mniejszej ilości paliwa mogłybybyć wciągane i przytykałyby i to by tłumaczyło czemu auto ma jakby mniejszego kopa dop jak mu się depnie do podłogi i wjedzie na wyższe obroty to jedzie normalnie. Ale to nic nie dało, następnie został wymieniony czujnik ciśnienia wtrysku-efektów brak dalej dzieje się to samo. Na końcu poszła do wymiany pompa paliwa. Wszystkie części nowiutkie a efekt dalej ten sam. Jak jest ok 1/4 paliwa w baku to ten objaw występuje 9 na 10 razy. Mechanicy żadni nie wiedzą co to może być i sam próbuje dociekać i teraz pomyślałem o katalizatorze. Co o tym myślicie? z góry dziękuje

Tomek_Golf_V pisze:Czy to może być wina zapchanego katalizatora?

napewno nie, chyba ze ktos go zapchal nie naturalnie, przy przebiegu jaki masz ( a napewno maly) to nic sie nie powinno dziac.
u mnie 300k km i dopiero wyciety kat, a nie dzialo sie nic

Tomek_Golf_V pisze:Jak jest ok 1/4 paliwa w baku to ten objaw występuje 9 na 10 razy

a moze jak tak sie dzieje to gdzies, ktoredys sie uklad zapowietrza

Jeszcze jak ostatnio mi się to działo to zauważyłem i nie wiem czy to było efektem zimna ale wydaje mi się że wcześniej pomimo niskich temperatur tego nie było a mianowicie bardzo kopciło z wydechu. Teraz zatankowałem paliwo mam go już dużo i silnik pracuje normalnie i nie kopci. Widzicie jakiś związek z tym wszystkim i może jakieś nowe pomysły?

sprawdz EGR

a kat wtrysku sprawdzales?

Tylko było robione to co napisałem niczego więcej nie sprawdzałem bo nikt nie umiał powiedzieć czego to może być wina

pszczolek pisze:sprawdz EGR

ERG na bank nie....bo nie ma w tym przypadku nic do rzeczy.....

coś chyba z układem zasilania....hmmm..... tak jak by faktycznie skądś powietrze brał....hmmm

a kompa mu robiłeś? były jakieś błędy ?

ja miałem podobną sytuacje w golfie 4 przyczyczyną całego zamieszania okazał się przepływomierz powietrza ,po wymianie wszystko się uspokoiło ,a też mi chcieli mechanicy katalizator wyciąć i to posty z tego forum mi pomogły znaleść przyczynę

Na kompie żadnych błedów nie wykazało ;/

jakby przepływka była uszkodzona to złapałby błąd....

u mnie też nie wykrywało żadnych błędów a przepływka robiła traktor z auta przy pewnych obrotach i kupe białego dymu za autem ale to było w granicy obrotów 1700-2000 potem było dobrze,na prubę odpiołem przepływke auto zrobiło sie mułowate ale objawyznikły,odkąd kupiłem nową mam spokuj

dzięki za podpowiedzi jak zrobi się troche cieplej to sprawdze tą przepływke

ja dla pewności na próbę podmieniłbym pompę paliwa na inną - tę w zbiorniku, pompy te jak są nieszczelne często łapią lewe powietrze jak jest mało paliwa w zbiorniku

ta właśnie pompka wewnątrz zbiornika była wymieniona na nową. I to nie to