Forum.VWGolf.pl

Witam,
zakładam nowy temat, bo nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie poprzez wyszukiwarkę Chcę kupić pompę wtryskową do mojego 1v, ale chcę żeby była mocna (w serii) i moje pytanie brzmi: czy pompy od 1.6 td z lda (z grzybkiem) różnią się wydajnością i jak poznać tą najmocniejszą???
Proszę o odpowiedź bo mam zakupiony rozrząd a przy okazji jego wymiany, wymieniłbym też pompę

dede_mk2 pisze:czy pompy od 1.6 td z lda (z grzybkiem) różnią się wydajnością i jak poznać tą najmocniejszą???

o ile jedna i druga ma grzybek to beda identyczne, kazda z nich podajze jest 8mm ( 9cio sa w AAZ )

piotrekgal pisze:

dede_mk2 pisze:czy pompy od 1.6 td z lda (z grzybkiem) różnią się wydajnością i jak poznać tą najmocniejszą???

o ile jedna i druga ma grzybek to beda identyczne, kazda z nich podajze jest 8mm ( 9cio sa w AAZ )

ok, chociaż chyba 1v to 8mm a reszta 9, ale sam nie wiem, może ktoś inny to potwierdzi, bo w postach które czytałem piszecie "wstawię pompę od SB" a ktoś inny "wstawię pompę od JR" i można wywnioskować, że takie pompy jednak się różnią, więc jak to jest??

Pompa od 1V bez LDA ma tłoczek 8mm.
Pompy od pozostałych silników 1,6 TD mają tłoczek 9mm.
Poza tym pompa od SB ma dodatkową blaszkę wstawioną pomiędzy korpus a część wysokociśnieniową - co dodatkowo zwiększa wydajność pompy

Pompy mogą się różnić też tym, że jedne oprócz przyśpieszacza kąta wtrysku mają mechanizm zwiększający dawkę - to wszystko działa przy wyciągnietym "ssaniu"

To nie ma tak tragicznie, bylem przekonany, ze wsie 1,6TD z LDA maja po 8mm, a tak z sama resztą to tak jak podejrzewalem, zadnych wiekszych znacznych roznic. Moze kolega szarpnalby sie na pompke od AAZ ktos ostatnio na forum 10tke chcial sprzedać

piotrekgal pisze:To nie ma tak tragicznie, bylem przekonany, ze wsie 1,6TD z LDA maja po 8mm, a tak z sama resztą to tak jak podejrzewalem, zadnych wiekszych znacznych roznic. Moze kolega szarpnalby sie na pompke od AAZ ktos ostatnio na forum 10tke chcial sprzedać

wiesz zależy ile buli taka 10'tka, a poza tym nie wiem kto to ma bo jestem tu świeżakiem starczy mi 80-90kucy w przyszłości, obecnie i tak nie mam prawka bo brakuje mi półtora miecha do 18-stu
euglen bardzo proszę kopsnij fotkę z zaznaczoną taką blaszką, bo to bardzo ułatwiłoby mi sprawę

euglen pisze:Poza tym pompa od SB ma dodatkową blaszkę wstawioną pomiędzy korpus a część wysokociśnieniową - co dodatkowo zwiększa wydajność pompy

jest to płyta wyrównawcza o rożnych grubościach stosowana w ra/sb

vision pisze:

euglen pisze:Poza tym pompa od SB ma dodatkową blaszkę wstawioną pomiędzy korpus a część wysokociśnieniową - co dodatkowo zwiększa wydajność pompy

jest to płyta wyrównawcza o rożnych grubościach stosowana w ra/sb

więc czy mogę poznać czy dana pompa jest z sb/ra czy nie?? jest jakiś sposób??

dede_mk2 pisze:więc czy mogę poznać czy dana pompa jest z sb/ra czy nie?? jest jakiś sposób??

wiadomo po numerze pompy 0460 494 237 zmienia się końcówka 239 , 267 , 252 itd przykład takiej pompy http://allegro.pl/item937659672_pompa_w ... d_91r.html

dzięki, oczekiwałem właśnie odpowiedzi w tym stylu zapewne do mojej dwójki wskoczy pompka z sb/ra

Witam mam pompę u siebie z Audi RA i nie polecam - nie jest tak wydajna jak ta z JR albo MF i ma mniejszy zakres regulacji, mniejsze obroty maksymalne.

dede_mk2 pisze:czy mogę poznać czy dana pompa jest z sb/ra czy nie?? jest jakiś sposób??

Autodata np prawdę Ci powie, kosztuje 1800zł Pompy z RA/SB były na lepszym wypasie, miały podwójne sprężyny na dźwigni gazu, amortyzatorek, regulację obrotów z tyłu pompy, 'ssanie' z podbijaniem obrotów i podkładkę pod głowiczką.

[ Dodano: 04 Mar 2010 01:01 ]

euglen pisze:Poza tym pompa od SB ma dodatkową blaszkę wstawioną pomiędzy korpus a część wysokociśnieniową - co dodatkowo zwiększa wydajność pompy

Mógłbyś rozjaśnić, mam taką i nie wiem co z nią zrobić.

vision pisze:jest to płyta wyrównawcza o rożnych grubościach stosowana w ra/sb

Nie taka znowu płyta raczej cieniutka blaszka, ale poco toto wsadzali?

[ Dodano: 04 Mar 2010 01:04 ]
Jedyne co mi przychodzi do pustego łba to to że delikatnie będzie się różnił początek wtrysku, tzn będzie bardziej opóźniony.

Witam,
w moim Golfie mk2 1.6TDic 80KM padła mi pompa o nr 460 494 267
Pompę z ewentualnie jakim innym nr mogę zastosować aby wszystko grało i buczało

Dziękuję za odpowiedź

Najlepiej z takim samym albo porostu - jeśli nie stosujesz modów to kup pompę z 1.6 która z zewnątrz wygląda tak samo i będzie śmigać.

Tak przy okazji co się stało z twoją starą pompą?

euglen pisze:Poza tym pompa od SB ma dodatkową blaszkę wstawioną pomiędzy korpus a część wysokociśnieniową - co dodatkowo zwiększa wydajność pompy

euglen, Twoje zasługi na tym forum są duże ale teraz zalałeś bombę na maxa
to jest tylko dystans chcąc zwiększyć wydajność pompy trzeba zwiększyć podsadzenie tłoczka w pompie wtryskowej lub zmienić falę na taką o większym wzniosie krzywek
przecież pierścień dozujący nijak nie jest związany z głowiczką tylko z obudową poprzez dźwignię dozownika.
to jest tylko dystans ale nie do tego służy