Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem pozyczylem auto koledze 2 dni temu , jechal nim i chcial mi do baku nalac to co wyjezdzil i w baku mialem okolo 3-4 l ropy i z przyzwyczajenia jak mowil zalał paliwo za 10zł ale jeszcze nie zapalając silnika dolał 10zł ropy , pojechal 30 km i ja zalałem jeszcze za 40zł ropy . I tak auto smigało od niedzieli do dzis czyli wtorku. Zapaliłem rano pojechalem do pracy wrocilem zostawilem auto na 4-5h wchodze do auto rozrusznik chodzi a auto nie zapala i go nic nie bierze. licznik z paliwa pokazuje ponad rezerwe .

Czy to moze byc przez te wlanie okolo 2,3 l paliwa ;/ ?
Czy coś innego mogło się stać ?

Dodam tylko ze po przez krecenie rozładowałem akumulator i chyba to był minus tam mi sie porobiło takie białe cos, i sie meczylem z tym aby ten klem wyciągnąc przez to i czy to moze byc przez to ?

Witam a moze u ciebie nie ma paliwa a po prostu wskażnik będzie oszukiwał kolega tak miał w borze tez ponad rezerwe mu pokazało a auto zgasło dolał 5 litrów i auto odpaliło

dolałem 1,5 litra i zatrzęsłem autem pare razy ale to nie pomoglo

A nie wiesz moze jakie silnik sie zachowuje jak jest zatarty ?

sprubuj z kanistra podac paliwo na pompe

No ale czy to jest logiczne ze 4 h przed tym niz nie chcial zapalic śmigałem nim fajnie a teraz nawet nie chce go brac do zaplonu tylko rozrusznik kreci?

To jak mam z karnistra podac ropy do pompy bo nie weim jak zabardzo

na rozrządzie jest 7 tys przejechane

[ Dodano: 03 Mar 2010 00:18 ]
Spytam sie jeszcze jedno
Czy mógł się silnik zatrzeć przez to co napisalem powyzej ? Czy jest to niemozliwe i coś innego musiało siąść

golfikdina, kolego, coś się uczepił zatarcia silnika? od zatarcia masz ubytki oleju...

a wlasnie mam ubytek oleju ja np mam 100% to jest max oleju to miałem tak 55 % oleju czyli około środka, a teraz mam okolo 30% oleju

dolej olej i odpal z bańki jak koledzy piszą, jeszcze nie słyszałem zeby fura zatarła sie na postoju ze zgaszonym silnikiem przez 4-5h

tylko golfikdina upewnij sie ze banka z ktorej bedzie pompa brala poliwo jest czysta!

Rozładowałem akumulator przez krecenie , ale naladowalme akumulator podpinam rano i wszystko gra od szczału zapalił . Teraz pytanie dlaczego tak sie stalo ?

No właśnie oto jest pytanie, odpowiedzi na nie szukaj w temacie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=67570

Może to być problem z elektryką, np N109 albo kostka w stacyjce, może to być wina rozrusznika ciężko powiedzieć, musisz drogą eliminacji dojść co się dzieje, jak staniesz w martwym punkcie to pisz - pomożemy, ale tak to jest wróżenie z fusów, tym bardziej na odległość.

golfikdina, Ja bym proponowal zaczac od sprawdzenia zasilania pompy, bo rozumiem ze kontrolki przy zaplonie byly, silnik krecil, paliwo w zbiorniku bylo, i moze zasniedzenie badz zawilgotnienie pinu przy pompie badz przy skrzynce z biezpiecznikami (w co watpie) lub uszkodzony przewod zasilajacy. bo jesli to to co pisze to problem bedzie sie powtarzal.