Forum.VWGolf.pl

Witam
przyszedł do mnie dziś speudo mechanik i wziął się za wymiane filtra paliwa,
po założeniu i podpięciu wszystkich przewodów zaczął kręcić silnikiem ale!!
ni zalał go ropą! i gdy to zobaczyłem odrazu rzuciło mi sie w oczy że idoita odwrotnie go założył.
podpiołem wszystko jak powinno zalałem filtr ropą ale jest zapowietrzony
jak go odpowietrzyć????

Można kupić taką pompkę ręczną co zakładasz pomiędzy filtr a pompę (jak we francuzach), albo zalewasz filtr i po upewnieniu się że przewody są szczelne na połączeniach poluzowujesz nakrętkę na wtrysku i kręcisz.

jak masz wszystko szczelne to układ sam się odpowietrzy

zalej ON do filtra i zrub tak jak kolegaat0mal, ci podpowiada. potem dokręć je i musi być git.

ok jutro spróbuje napisze co z tego wyszło

no i jak tam kolego ? udało się coś zrobic z tym zapowietrzonym układem ? bo dzis też zauważyłem u sibie pęcherzyki powietrza w układzie paliwowym i nie bardzo wiem co zrobic;/

t0mal pisze:poluzowujesz nakrętkę na wtrysku i kręcisz.

Najlepiej po wdepnięciu gazu w podłogę...wtedy szybciej odpowietrzy się

[ Dodano: 06 Mar 2010 13:42 ]
karolp85, w czym problem?
Podstawą jest sprawdzić wszystkie połączenia wężyków...luźne i pocące się,kwalifikują się do wymiany ...

t0mal pisze:poluzowujesz nakrętkę na wtrysku i kręcisz

no dobra ale jaka nakrętke na którym wtrysku bo tak dłumaczycie jakby tu sami mechanicy na tym forum siedzieli

Michaś_1977 pisze:Podstawą jest sprawdzić wszystkie połączenia wężyków...luźne i pocące się,kwalifikują się do wymiany ...

no to jestem w stanie zrobic