Forum.VWGolf.pl

Witam, czy silnik 1.9 tdi Vp lub PD ma zmienne fazy rozrzadu ?

kozak pisze:Witam, czy silnik 1.9 tdi Vp lub PD ma zmienne fazy rozrzadu ?

Jak pasek sie zerwie

nie maja

rob555 pisze:Jak pasek sie zerwie

a no wlasnie tak myslalem, a mechanik znajomy mi wmawia ze sa zmienne fazy rozrzadu i po wymianie rozrzadu trzeba odkrecic kolo na walku zeby sie ustawil

Zmiennych faz brak, ale co do odkrecenia kola to ma racje.
Powinno sie to zrobic, przy zablokowanym walku, zeby kolo sie ustawilo prawidlowo wzgledem walka.

Ja robie tak- moze niezbyt profi ale zdaje egzamin. Ustawiam kola na znaki jeszcze przed demontażem paska- wtedy bedzie tez wiadomo czy bylo dobrze ustawione wczesniej. Na mazaka na pasku zaznaczam znak kola dolnego oraz gornego, dalej zliczam zeby i nanaosze na nowy pasek. Po zmianie paska ustawiam tylko kat wtrysku vagiem. Taka metoda garazowa ale jakos zdaje egzamin. Oczewiscie mozna kozystac z autodaty itp przy tym i porownywać.

O to chodzi, ze wszystkie znaki sie zgadzaja, walek jest w poziomie do glowicy, a mimo wszystko auto nie pali... i wlasnie mechanik mowil o tych zmiennych fazach i kółku, ale nawet jakby wałek byl przestawiony o pol zeba to tak czy siak powinno chyba odpalic.

pamietaj ze sa trzy kola. Jak przestawisz walki rozrzadu i glowny wzgledem siebie to moga sie spotkac tloki z zaworami ale o jeden zabek to chyba jeszcze nie powinno do tego dojsc. Przestawienie o jeden zabek na pompie i juz nie odpalisz.

Wszystko jest ustawione na 1szy cylinder, zamach, pompa, wałek (moze odchodzi 0,5mm) i nie pali... katem mieszalem na wszystkie strony i nic, caly czas tak samo chodzi, nawet nie zachechła... silnik troche zmeczony jest, podejrzewam tez, ze moze pompa jest przestawiona sama w sobie i 1szy cylinder ma w innym polozeniu.

jak pompa to lukni na to
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3665934#3665934
i daj znacz czy zagadał