Forum.VWGolf.pl

Witam, poszukuję schematu bądź czegoś podobnego nt. wiązki elektrycznej idącej do ECU (które kabelki są od zasilania ECU - to mnie szczególnie interesuje) oraz gdzie się znajduje samo ECU w MkIV z silnikiem AHF

// mam zamiar sobie zrobić odcięcie zapłonu w ten sposób

Rozłącz poprzez przekaźnik czerwony gruby kabelek idący do pompy paliwowej > i po sprawie.

[ Dodano: 27 Lut 2010 20:40 ]
Można jeszcze na szybkiego odciąć zasilanie dla przekaźnika 109.

fleshu pisze:Rozłącz poprzez przekaźnik czerwony gruby kabelek idący do pompy paliwowej > i po sprawie.

[ Dodano: 27 Lut 2010 20:40 ]
Można jeszcze na szybkiego odciąć zasilanie dla przekaźnika 109.

i co wtedy trzeba zrobic zeby odpalic auto ? bo czytalem gdzies ze takie odciecia mozna obejsc 2 kabelkami w 10 sekund bez szukania pstryczka ;/ prawda to ? vo mam takie cos

Można jeszcze na szybkiego odciąć zasilanie dla przekaźnika 109.

na pewno w ten sposób najbardziej efektywnie i najmniej inwazyjnie

ja akurat jestem na etapie przyczyny dlaczego nie ma prądu na kostce do ECU bo nie da się auta zapalić

Obejść da się wszystko!
Złodziej musi mieć sprawnego kompa żeby to autko odpalić.
Przekaźnik 109 odpowiada za zasilanie ECU i podaje prąd na zawór odcięcia paliwa > jego uszkodzenie (zimne luty w 99% przypadków) > dają efekt braku zasilania na kompa i na podniesienie zaworu odcięcia paliwa > autko jest uziemione. Dodatkowo awaria tego przekaźnika jest traktowana przez ECU jak wyłączenie stacyjki > nie zostaje zapisany błąd.
Jest to typowa przypadłość TDI i robi wielkie problemy > tylko wtajemniczeni będą wiedzieli o co chodzi > a złodziej zrezygnuje bardzo szybko >>>>>> jest to bardzo skuteczny sposób uziemienia autka hehe.

[ Dodano: 27 Lut 2010 23:16 ]
Tylko pamiętaj Kolego > Przewody lutujemy!

fleshu pisze:jest to bardzo skuteczny sposób uziemienia autka hehe.

I jest to zastosowane w 80% TDI-ków.
Nawet średniej niższej klasy złodziej który spróbuje pojechać twoim autem jak poradzi sobie z STACYJKĄ i IMO to przekaźnik 109 obejdzie w 3 sekundy.

A tak z mojego doświadczenia to 109 da się obejść za pomocą 50 cm przewodu w 3 sekundy.

Uwierzcie MI 109 to działa tylko na wyobraźnie właściciela ,a dla złodzieja to śmiech.

+ na zawór odcięcia > ale po co to pisać > specjalnie tego nie pisałem.

Tu masz temat,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=179922

Metod jest wiele > dają one tylko wiekszą ilość czasu > nigdy nie dają pewności.

fleshu pisze:+ na zawór odcięcia > ale po co to pisać > specjalnie tego nie pisałem.

To po co doradzasz koledze zabezpieczenie które jest g...o warte

Ale jest proste do zrobienia.
Najlepiej to by było koma wsadzić pod tapicere fotela i podłączyć ładowanie przez oryginalne wtyczki.
Jedyny minus to doładowanie konta.
Jak auto lawetują to wysyła się esa i wiadomo gdzie fura jest (a przynajmniej jej część).
Bo kto w dziupli będzie tapicerkę z foteli ściągał?

fleshu pisze:Bo kto w dziupli będzie tapicerkę z foteli ściągał?

Oj tych ludzi to akurat nie brakuje ...
ostatnio złapaliśmy ekipę, że tak powiem, sprzątającą.

fleshu pisze:Ale jest proste do zrobienia.
Najlepiej to by było koma wsadzić pod tapicere fotela i podłączyć ładowanie przez oryginalne wtyczki.
Jedyny minus to doładowanie konta.
Jak auto lawetują to wysyła się esa i wiadomo gdzie fura jest (a przynajmniej jej część).
Bo kto w dziupli będzie tapicerkę z foteli ściągał?

napisz wiecej o tym komie wystarczy telefon na karte ze spisanem nr imei ? i co ? nie ma auta i co robie zeby go namierzyc?

dziekuje za odpowiedzi, zrobie podwojne zabezpieczenie - pompa + 109 i mysle ze to da rade jako tako

jesli ktos ma jakies pomysly ciekawe to prosze pisac