Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z silnikiem 1.9 D 1Y
Po dłuższym czasie sprawdziłem poziom oleju okazało sie ze jest min a nawet mniej więc dolałem (coś tam jeszcze porobiłem filtr pow płyny i tp) i po odpaleniu silnik zaczoł dziwnie głośno chodzić słychać metaliczne stuki wcześniej klekotał jak to diesel ale teraz jakoś chyba za mocno stuka i co dziwne przy odpalaniu jest problem (jak jest zimny)
jak dam ssanie do końca to odpala i gaśnie jak wogule ssania nie ma to ma strasznie niskie obroty szarpie i ogulnie jest jakiś słabszy
po wymianie oleju to samo olej castrol 15W40
Nie wiem czy to przez ten olej czy to zbiego okoliczności (był to pierwszy ciepły dzień a przed zimą była ustawiana pompa wtryskowa)
za odp z góry dziękuje

Pewnie wymieniałeś też filtr paliwa...układ podczas wymiany złapał trochę powietrza i mogły się wtryski zawiesić...
Wieszające się wtryskiwacze objawiają się głośną metaliczną pracą i występuje też problem z odpaleniem...
Jak odpali,to przeciągnij go po obrotach...powinny puścić.Sprawdź jeszcze,czy powietrze nie zasuwa do pompy.
Jak nie zmieniałeś owego filtra lub nie ruszałeś w ogóle układu paliwowego,to nie zwracaj uwagi na tego posta...

no filtr paliwa wymieniałem przed zimą , ale widze że wężykiem do pompy wtryskowej idzie powietrze znaczy bąbelki na powrocie jeszcze więcej.
czy takie obnjawy może mieć wypalony czy uszkodzony zawór????

maniak121 pisze:ale widze że wężykiem do pompy wtryskowej idzie powietrze

Trzeba to poprawić...sprawdź wszystkie zaciski przy filtrze i pompie,oraz stan wężyków.

maniak121 pisze:na powrocie jeszcze więcej.

Wymień wężyki przelewowe między wtryskami.

maniak121 pisze:czy takie obnjawy może mieć wypalony czy uszkodzony zawór????

Raczej nie.Musiałby się nie domykać...
Mi to wygląda na defekt w układzie paliwowym-kiepski rozruch i to metaliczne stukanie pokrywałoby się...

wymien zawór(ten trójnik) przy filtrze paliwa( ok 18zł) i powinno byc ok

Czy przy zapowietrzaniu układu paliwowego może towarzyszyć nadmierne grzanie silnika po przejechaniu 2 km 70 stopni...??

[ Dodano: 26 Lut 2010 10:49 ]
powietrze z przewodów znikło ale objawy ciągle takie same grzechoce tak jak grzechotał:/
i dusi go podczas ruszania trzeba więcej gazu dodać