turbo
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 69
- Rejestracja: ndz lis 15, 2009 17:54
- Lokalizacja: Raciborz
- Kontakt:
turbo
Witam wszystkich posiadam W 4 19TDI 90ps moje pytanie brzmi jak sprawdzić czy turbo działa pytam dlatego iż posiadam od niedawna autko które posiada turbo i skąd mam wiedziec czy one wogóle dziala,czy jedynym wyjściem jest podlonczenie pod kompa.Pozdrawiam
Re: turbo
Oznaczenie silnika AGR ? ALH ??krzysiek020280 pisze:Witam wszystkich posiadam W 4 19TDI 90ps moje pytanie brzmi jak sprawdzić czy turbo działa pytam dlatego iż posiadam od niedawna autko które posiada turbo i skąd mam wiedziec czy one wogóle dziala,czy jedynym wyjściem jest podlonczenie pod kompa.Pozdrawiam
By sprawdzić czy działa podpinasz kompa i sobie testujesz ... albo siedzisz w aucie - jedziesz - robisz but w podłogę i przed 2tys/obr na minutę powinieneś odczuwać nagły wzrost momentu .. lekkie wgniatanie w fotel
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Jak chcesz wiedziec co i jak to musisz zrobic dynamiczna diagnozem vagiem- poczytaj sobie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141462&start=0 z twojej okolicy ktos z forum zrobi to za mała opłatą. Bez tego to jak wróżenie z fusów
Ostatnio zmieniony pn lut 15, 2010 22:11 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Mały gagatek
- Posty: 69
- Rejestracja: ndz lis 15, 2009 17:54
- Lokalizacja: Raciborz
- Kontakt:
Re: turbo
AGR,co prawda czuć tam jakieś przyspieszenie nawet zrobiłem tak ze siedziałem w auciei przy 3 tys obrotach osoba złapała waz który idzie do turbiny i ciśnienie rosło w wężu.A jezeli chodzi o podlonczenie do kompa to kolesiowi mam powiedzieć ze chcem sprawdzić turbo czy jakby był błąd to samo powinno pokazać czy jak
Witam
Jakby turbina była wypluta to dymiłoby dziadostwo i auto by nie jechało - jak nie chcesz jechać na VAG (co polecam) to możesz ustawić się na jakieś małe ściganko z inną 90tką lub zmierzyć czasy np 80-120 na piątce albo 100-160 na piątce - powinno to dać lekko przybliżony obraz czy auto jedzie w okolicy tego co powinna iść seria.
A co do VAGowania - to jedziesz i mówisz, że chcesz po prostu sprawdzić czy z autem wszystko i czy logi są w porządku.
Jakby turbina była wypluta to dymiłoby dziadostwo i auto by nie jechało - jak nie chcesz jechać na VAG (co polecam) to możesz ustawić się na jakieś małe ściganko z inną 90tką lub zmierzyć czasy np 80-120 na piątce albo 100-160 na piątce - powinno to dać lekko przybliżony obraz czy auto jedzie w okolicy tego co powinna iść seria.
A co do VAGowania - to jedziesz i mówisz, że chcesz po prostu sprawdzić czy z autem wszystko i czy logi są w porządku.
-
- Mały gagatek
- Posty: 69
- Rejestracja: ndz lis 15, 2009 17:54
- Lokalizacja: Raciborz
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 31 gości