Forum.VWGolf.pl

Koledzy, proszę pomóżcie wymieniłem dzisiaj pompę wtryskową w moim 1V na taka z LDA ale mam problem bo nie chce mi odpalić, czy trzeba ją jakoś specyjalistycznie odpowietrzać czy może trzeba ją zalać paliwem, nie wiem w każdym razie chyba nie cia gnie paliwa macie jakieś pomysły, kupiłem ją na alledrogo typ zapewniał że wyciągnięta została z do końca sprawnego paska, w końcu co mogło by się w niej zepsuć?

zalej paliwem i możesz odpalić z placka i psikaj aż zacznie chodzić na ON

musisz odpowietrzyc ja. wez odkrec przewody co ida od pompy do wtryskow. odkrec przy wtryskach no i krec silnikiem az pojdzie paliwo. wtedy powinny byc odpowietrzone. ja dokladnie w piatek tez wymienialem tak jak ty:D

vision pisze:zalej paliwem i możesz odpalić z placka i psikaj aż zacznie chodzić na ON

ale jak zalać tak zwyczajnie lać z butelki tam gdzie wchodzi rurka idąca od filtra ile mniej więcej mozna tam wlać a czy na tym plaku to bezpieczne? jeśli tak to gdzie go psikać i w jakiej ilości
kurcze mam nadzieję że będzie działać bo nie chce mi się z powrotem starej zakładać a w środę muszę mieć czym do pracy jechać
a jak by do niej paliwo podłączyć tak jak kroplówkę żeby pod własnym cisnieniem do środka wlatywało da to coś?

[ Dodano: 08 Lut 2010 19:01 ]

koVWal Mk2 pisze:ja dokladnie w piatek tez wymienialem tak jak ty:D

a długo musiałeś kręcić żeby chyciła

Tak. Długo kręciłem. A wszystko masz dobrze poustawiane? Rozrząd itp?

koVWal Mk2 pisze:A wszystko masz dobrze poustawiane?

A no właśnie ?odpowietrzenie swoją drogą a ustawienie kąta wtrysku swoją .Jak wyciągałeś pompę to wszystkie ustawienia poszły się j...ć.

Przed wyciągnięciem pompy mogłeś sobie wszystko poustawiać na znakach. Ja tak zrobiłem zanim zmieniłem i jak włożyłem nową to już miałem wszystko poustawiane i tylko odpowietrzenie mi zostało

rozrząd ustawiony, kont wtrysku: zaznaczyłem pozycję poprzedniej pompy i tak ustawiłem ta, gdzieś na forym czytałem że powinien odpalić niezależnie jak będzie rozjechany kąt wtrysku a z drugiej str to kąt chyba nie ma za wiele wspulnego z tym że nie ciagnie paliwa narazie chcę go urychomić kąt ustawię w przyszłym tygodniu jak kupię zegar a narazie jak zagada to na słuch

[ Dodano: 08 Lut 2010 19:18 ]
co do rozrządu to na 100% wszystko jest na znakach

A jakie miałeś koło od pompy? Bo ja miałem dylemat... Miałem pompę z kołem które miało 2 punkty (dziurka) do ustawiania rozrządu... i za nic w świecie nie mogłem odpalić. Później zauważyłem, że przy oryginalnej pompie jest tylko 1 tą dziurkę w kole do ustawienia. Zmieniłem te koła no i jakby ręką odioł...

i jeszcze raz zapytam czy na plaku będzie bezpiecznie?

[ Dodano: 08 Lut 2010 19:23 ]
koło to co było ale tak jak mówię rozrząd jest ok
tak że jak ktos ma jakieś pomysły to bardzo proszę piszcie a ja jutro je spróbuje wykorzystać i zdam relacje

Z placka nie wiem czy by było bezpiecznie... Ja bym się nie bawił w takie coś. Na twoim miejscu bym próbował się dowiedzieć więcej od innych pewnie więcej wiedzą niż ja. Albo bym pojechał po mechanika niech zobaczy co jest grane... Wiem, że koło mnie mechanik za ustawienie wszystkiego i wymianę bierze tylko 50zł. No to wiec nad czym się zastanawiać? Weź mechanika on powie Ci co jest grane zrobi Ci to i na przyszłość już będziesz wiedział co zrobić.

VireWolf88 pisze:jeszcze raz zapytam czy na plaku będzie bezpiecznie?

Na pewno bezpieczniej niż z jakimś PowerStartem,bo plack nie daje takiego strzała i nie jest na eterze...
Spróbuj jeszcze zalać pompę ze strzykawki,później popuść przewody przy wtryskach,gaz w dechę i pokręć przez chwilę.Powinien podać paliwo...

mialem podobny problem u znajomego w mk1 1.6d. Pompa nie chciala zassac paliwa, podalismy wiec paliwo z gory przez lejek zeby samo lecialo do pompy i eksperyment pomogl na tyle zeby uruchomic silnik.
Patrzyłes kolego czy po popuszczeniu rurek przy wtryskach i kreceniu rozrusznikiem paliwo sie tamtedy wydostaje? Skoro rozrzad jest ok a silnik pracowal ok wczesniej to problem tkwi w... pompie

ok koledzy na razie wielkie dzięki jutro postaram sie zastosować wasze porady mam nadzieję że się uda bo nie mam zamiaru znów tego rozkręcać i wstawiać z powrotem starej pompy

sajlos pisze:Patrzyłes kolego czy po popuszczeniu rurek przy wtryskach i kreceniu rozrusznikiem paliwo sie tamtedy wydostaje?

popuściłem przy jednym wtrysku kręciłem rozrusznikiem ale nie leciała ani kropla