Forum.VWGolf.pl

Witam. Mój problem polega mianowicie na tym że po nocy (na zimnym silniku) odpalająć auto nie da sie potem wbić wstecznego ani jedynki a pedał sprzęgła nie wraca do samej góry tylko zostaje w połowie i trzeba go popchnąć by wrucił. dopiero jak silnik sie zagrzeje wtedy biegi wchodzą elegancko. Wysprżeglik i płyny były wymieniane w sierpniu a ubytków płynów nie widać. może olej w skrzyni?? Dodam ze jest to 1.9tdi ASZ. co to za defekt może byc Panowie. Dzieki z góry i przepraszam jeśli sie temat powtarza ale nie byłe w stanie znaleść odpowiedzi. Pozdrawiam

albo cos z dociskiem albo moze woda w ukladzie hydraulicznym i zamarza. Na poczatek bym wymienil plyn i wtedy sprawdzil ale tak zeby przelac go nowym od gory a dolem spuszczac stary i usuwac. Odpowietrzyc i cacy.

w duże mrozy to raczej normalne zjawisko, olej w skrzyni jest gęsty, płyn hamulcowy też troche gęstnieje, uszczelki, oringi itp.w pompce i wysprzęgliku twardnieją, stąd ten problem, u mnie jest podobnie, ja w niskich temperaturach zawsze czekam parę minut, jak się wszystko troszkę rozgrzeje i dopiero jadę, mróz odpuści i wszystko powinno wrócić do normy

u mnie po tych mrozach strasznie ciężko biegi sie wbijało. ale jak sie rozgrzał to było ok;)

Zdecydowałem sie jechać zapytać mechanika i upewnić się w przekonaniu. Ale siedzieliśmy mad tym troche i prubowaliśmy i okazało się że poraz 2 po pół roku padł wysprzęglik. wydaje mi się ze to chyba za często jak na 2 raz w ciągu pół roku. Wkurzyłem się bo drogo mnie to troche kosztowało ale sprzęgło chodzi elegancko. Zobaczymy co bedzie jutro rano. Pozdro

kolego nie pomyslales ze masz wode w lince i ci zamarzla przez noc ? albo ten smarc co w niej ma byc to juz go nie ma i jest tam bloto. Sproboj na poczatek linke przeczyscic, chyba ze masz uklad hydrauliczny to pewnie juz oleju w nim nie ma. Aha olej w skrzyni tez swoje robi ale zeby sprzeglo stawało w polowie to nie wiem musialbys miec chyba tawot w skrzyni

suhhar,

a gdzie w MK4 masz linkę?
o ile dobrze sobie przypominam to masz tam wysprzęgnik hydrauliczny.

zgadza sie. wysprzęglik hydrauliczny. A wszystkie rzeczy typu olej w skrzyni, płyn w układzie i odpowietrzenie było zrobione. Przepłukany też cały układ.

greku88,

może być też tak że już łapie tarczę na wieloklinie na wałku sprzęgłowym lub tarcza jest zwichrowana.
chociaż ja się skłaniam bardziej ku pierwszej opcji.