[Passat B4] Prośba o zidentyfikowanie części, TDI 1Z
: ndz lut 07, 2010 22:32
Witam szanownych użytkowników.
Jestem posiadaczem Passata 1.9 TDI (1Z), model B4 z roku 1996. Parę dni temu auto stało u mechanika (wymiana sprzęgła). Po odebraniu go z warsztatu otworzyłem maskę i po chwili obserwacji zauważyłem, że brakuje dwu śrub w... No właśnie, mógłby ktoś oświecić mnie cóż to takiego jest? Trzecia śruba, ta z tyłu której nie widać, jest odkręcona do połowy.
Mam jeszcze drugie pytanie. Przy zimnym silniku, po wkręceniu go powyżej 3,5 tys. obrotów, samochód "umiera", tzn całkowicie traci moc, cały klekocze i kotłuje baardzo mocno białym dymem. Po chwili wraca do normy, zależy jak jest zimny. Do tego wszystkiego dochodzą jeszcze zaniki mocy - nie ma reguły, raz jest raz nie ma. Wdzięczny będę za pomoc, pozdrawiam.
Jestem posiadaczem Passata 1.9 TDI (1Z), model B4 z roku 1996. Parę dni temu auto stało u mechanika (wymiana sprzęgła). Po odebraniu go z warsztatu otworzyłem maskę i po chwili obserwacji zauważyłem, że brakuje dwu śrub w... No właśnie, mógłby ktoś oświecić mnie cóż to takiego jest? Trzecia śruba, ta z tyłu której nie widać, jest odkręcona do połowy.
Mam jeszcze drugie pytanie. Przy zimnym silniku, po wkręceniu go powyżej 3,5 tys. obrotów, samochód "umiera", tzn całkowicie traci moc, cały klekocze i kotłuje baardzo mocno białym dymem. Po chwili wraca do normy, zależy jak jest zimny. Do tego wszystkiego dochodzą jeszcze zaniki mocy - nie ma reguły, raz jest raz nie ma. Wdzięczny będę za pomoc, pozdrawiam.
. Ale czasem jak muszę gdzieś przyspieszyć i zdechnie na środku ulicy to jest niezbyt ciekawie. A z mocą co może być? Niezależnie od temperatury, na zmianę jest dobrze i po chwili leci na 50% mocy. I, z ciekawości, co to jest na zdjęciu?