Forum.VWGolf.pl

Witam!!! Posiadam golfa tdi PD i następujący problem dziś zaobserwowałem podczas przyśpieszania na 4-5 biegu prędkość około 115 km/h dziwne dające się odczuć wibracje kierownicy oraz w mniejszym stopniu całego auta. drganie ustaje gdy popuszczę pedał gazu. Może mi ktoś jakoś pomóc.

[ Dodano: 06 Lut 2010 16:49 ]
Dodam jeszcze że wibracja kierownicy wydaję się jak by pochodziła od silnika.

Jak przy gaszeniu i odpalaniu auta tez czujesz "drgania" a raczej szarpnięcia to wskazuje to na dwu masowe koło zamachowe.. jeśli chodzi o drgania karoserii

[ Dodano: 06 Lut 2010 16:59 ]
Same wibracje kierownicy to.. źle wyważone koła.. luzy w przekładni kierowniczej.. uszkodzony - wybity sworzeń wahacza..

wina nie wyważonych kół to chyba nie bardzo bo by drżało cały czas a tu tylko gdy dodaję gazu no i przy zapalaniu też jest wszystko oka a czy to możliwe aby tak było gdy był uszkodzony - wybity sworzeń wahacza.. bo akurat z lewej strony jest do robienia stworzeń wahacza. z góry dzięki za pomoc.

[ Dodano: 06 Lut 2010 17:07 ]
no na początku też myślałem że to może być spowodowane przez lód ale to nie to.

dworek20 pisze:a czy to możliwe aby tak było gdy był uszkodzony - wybity sworzeń wahacza..

Jeśli chodzi o trzęsie się kierownicy to tak.. przy dodaniu gazu drgania się wzmacniają..
ale to się czuje tylko na kierownicy... rytmicznie drga..

oka dzięki to w poniedziałek się okaże jak wymienię ten stworzeń dzięki i pozdrawiam

maciek88 pisze:Jest zima, przypadkiem nie masz zalegającej warstwy lodu lub śniegu na kołach?

Dokładnie ,dziś jeżdziłem swoim drugim autem który więcej teraz stoi niż jeżdzi .Nie dało się jechać więcej niż 90 tką bo rzucało kierą . Ostatnio jeżdzilem nim jak było sucho bez sniegu i nic takiego nie miało miejsca nawet przy znacznych prędkościach .Także jak pojawiło wam się po tych śniegach to zanim zaczniecie sprawdzać elementy układu kierowniczego i zawieszenia proponuję odkręcić przednie koła i oczyścić z zmarzniętego śniegu i lodu albo wstawić auto do ciepłego garażu

zobacz brzegóby wewnętrzne

ten sworzen najpirw zrob a potem jesli nie przejdzie i jesli tylko podczas przyspieszania sprawdz przeguby wewnętrzne i opony( ja tak mialem)

Zanim zaczniesz wymieniać elementy zawieszenia , poodkręcaj kolejno koła i poczyść je z lodu, śniegu , bo jak po wewnętrznej stronie będzie zalegał to też będą wibracje , potem pozamieniaj kola przód - tył dopiero wtedy zabieraj się za zawieszenie.

ja mialem kiedys bicie spowodowane tarczami. wymienilem tarcze hamulcowe i po problemie

U mnie takie drganie bylo na poczatku... wymienilem lozyska z przodu i spokoj.

dworek20, miałem ostatnio podobny problem, okazało się tak jak koledzy piszą, spora warstwa śniegu i lodu zalegała na wewnętrznej stronie felgi, zbiłem to i problem od razu zniknął.... zacznij od tego