Forum.VWGolf.pl

Witam. dawno nie byłem u was na stronce wiec jesli zaszły jakies zmiany co do pisania postów to prosze o wyrozumiałosc :)A wiec , mam golfika IV 1.9 TDI 115 KM 2002 rok. byłem u dwoch mechaników i powiedzieli ze to wtryski i diagnoza tez tak wykazała. autko odpalam tak 3 sekundy nie równo chodzi chwyci i ok. jak np sie spiesze przydusze mu troszke na starcie od razu przerywa chodzi jakby na 3 gary zgasze i odpale go w trakcie jazdy i juz ok moge jechac dalej. Dzisiaj odpaliłęm go wszystko gra pojechałem do miasta (4km) i zaczoł przerywac jednak teraz juz gaszenie i odpalanie nie pomogło. Czy to normalne jak po zgaszeniu i odpaleniu auta wszystko wraca do normalnosci ? Prosze o odpowiedzi. Pozdrawiam jeszcze dodac ze podczas jak silnik przerywa zapala sie kontrolka od silnika.

darekdaroo pisze:byłem u dwoch mechaników i powiedzieli ze to wtryski i diagnoza tez tak wykazała

Powiedz coś więcej o tej diagnozie, masz na myśli jakieś konkretne błędy wskazane prze VAG, czy mówimy tutaj o jakimś innym rodzaju diagnozowania?

darekdaroo pisze:Czy to normalne jak po zgaszeniu i odpaleniu auta wszystko wraca do normalnosci ?

Pewne usterki mogą spowodować przejście silnika w tryb AWARYJNY (charakteryzuje się np. brakiem mocy a konkretnie doładowania), który wyłącza się po zgaszeniu silnika, po ponownym rozruchu wszystko jest OK dopóki usterka się nie powtórzy i tak w kółko. Ale nie wiem czy ma to związek z Twoim problemem, tzn czy u Ciebie załącza się właśnie ten tryb.

VGa wykazało mi ze pompowtryski dwa leją. nie znam sie dokładnie ale to co mi kolega tłumaczył u którego to robiłęm to swiadczy to o tym ze popowtrysk przyjmuje ujemną wartosc zeby sie wyrównac z innymi. Wiem rok temu padła mi turbinka i tez był ten przypadek ze po właczeniu i wyłaczeniu silnika wszystko było ok.

darekdaroo, masz ESP? jakie oznaczenie silnika?

darekdaroo pisze:VGa wykazało mi ze pompowtryski dwa leją. nie znam sie dokładnie ale to co mi kolega tłumaczył u którego to robiłęm to swiadczy to o tym ze popowtrysk przyjmuje ujemną wartosc zeby sie wyrównac z innymi.

Wnioskując po wypowiedzi badaliście grupe 013 na vag-u, w tej grupie do końca się nie dowiesz, czy pompki są uszkodzone. Badając tą grupę przyczyn może być wiele...

Tak tak, mam ESP. Ale ma to cos wspólnego? na poczatku lałem ulepszacz dopaliwa jak mi zalecił mechanik i było lepiej