Forum.VWGolf.pl

Witam,

Jest to mój pierwszy diesel stąd pewna niewiedza. Po zakupie samochodu dopatrzyłem sie że zawór EGR i jego okolice są zachlapane olejem. Zgodnie z informacjami na forum zacząłem kontrolować poziom oleju i ponieważ po przebiegu ok 1 tyś km nie ubywało (na miarce poziom max) pozostawiłem temat w spokoju. Były to głównie trasy poza miastem. Po dwóch tyg. użytkowania samochodu w mieście czyli korki i obroty max do 2,5 tysiaca, po przejechaniu około 200km zauwazyłem ubytek oleju ( ok min. na miarce).

Czym to tłumaczyć, gdzie szukac przyczyny, jakie są Wasze rady, sugestie?

Sprawdź turbosprężarkę czy nie puszcza oleju... i przewód od turbo do ic
Sprawdź czy olej nigdzie nie wycieka...
Kontroluj na bieżąco stan oleju

Jakieś inne niepokojące objawy??

Trzeba bedzie zrobić ten przegląd w poszukiwaniu wycieków.
A czy ta zamulna jazda przez 2 tygodnie i katowanie samochodu jazdą na niskich obrotach w zatłoczonym mieście mogła sie przyczynić do tego, że turbina aż tyle oleju nagle wypluła..?