Forum.VWGolf.pl

witam prosiłbym o szybka ocene kąta wtrysku czy jest dobry czy do poprawy??

troche przyspieszony - ale genralnie w normie. Ja bym nie ruszal

a może powodowac np wieksze żuzycie paliwa albo dymienie albo jakies inne skutki uboczne ??

u mnie jest 54-57 i jest ok wiec nie ruszaj go

SToRM pisze:troche przyspieszony - ale genralnie w normie. Ja bym nie ruszal

dokładnie, nie dotykałbym
lepiej jest ciut wcześniejszy niż opóźniony
Też mam podobnie ustawione

[ Dodano: 19 Sty 2010 11:33 ]

kamilo22 pisze:a może powodowac np wieksze żuzycie paliwa albo dymienie albo jakies inne skutki uboczne ??

nie , raczej same pozytywy , lepsze zapalanie itp

ok dzięki czyli jak mówiecie że ok to można zamknąć i wyrzucić do kosza
p.s mariachi jestes z bb ??

kamilo22 pisze:a może powodowac np wieksze żuzycie paliwa albo dymienie albo jakies inne skutki uboczne ??

nie, jedynie moze byc delikatnie glosniejszy ale to nie kazdy wychwyci

kamilo22 pisze:ok dzięki czyli jak mówiecie że ok to można zamknąć i wyrzucić do kosza
p.s mariachi jestes z bb ??

jestem

A jak kąt jest np. 28-30 to ma taki wynik na większe spalanie??

golfer_1984 pisze:A jak kąt jest np. 28-30 to ma taki wynik na większe spalanie??

O ile w ogóle to przez chwilę na zimnym pewnie tak .Po nagrzaniu silnika kąt i tak reguluje komp.Ale z tak opużnionym statycznym może gorzej palić na zimno.Regulacja kąta 10 minut jak masz Vaga

trochę odświeżę temat. dziś byłem na małej diagnostyce i się okazało że kąt wtrysku wynosi ,jak powiedział gość, 0.2. nijak to się ma do waszych wyników pozatym dziesiąte części? chyba to wygląda na 02 czyli po prostu 2? stąd ciężke odpalanie rano? czy kąt wtrysku się rozregulowuje wraz z przebiegiem i trzeba go częściej ustawiać niż rozrząd?