Forum.VWGolf.pl

Witam, mam taki problem, auto na zimnym silniku cale sie trzesie w srodku to najbardziej, myślę że to wina poduszek na silniku, takie moje pytania, Ile kosztują, mniej wiecej ile kosztuje ich wymiana(czy duzo roboty przy tym), Ile ich jest, i czy kupując musze mówić czy prawa czy lewa poduszka czy jak to jest proszę o pomoc, Z Góoory gorąco dziękuję

Sposób sprawdzenia http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=96390

Kupisz w każdym lepszym motoryzacyjnym ... ceny wymiany - zależy u kogo będziesz robił .
Znajdziesz więcej na forum jak poszukasz ...

Poduszki są 3 (przednia,prawa i lewa pod skrzynią),wymienia się pojedynczo lub wszystkie w zależności które są zużyte.
Tak trzeba mówić o którą Ci chodzi.Z wymiana jest trochę zabawy.
Co do cen,to dużo zależy od producenta poduszek,a wymiana,to od mechanika do którego się zgłosisz-jeden krzyknie mniej,drugi więcej....
Poza tym,to wcale nie musi być wina poduszek...może któryś wtrysk niedomagać,albo obroty zbyt niskie...gdy zaciągniesz przyspieszacz,to też telepie?

Kolega dobrze gada to nie musi byc wina poduszek i pewnie nie jest, skoro na ciepło drgania sie zmniejszają to radze przyjrzec sie wtryskiwaczom, kompresja tez ma duze znaczenie, na któryms cylindrze moze byc sporo nizsza i telepie.

znaczy to bylo tak, jakies 3 miechy temu bylem u mechanika robil mi prawieze kapitalke 1700 zł wydałem, i pytałem co tak telepie to powiedział że poduszki, a wtryski mam dobre. Jego słowa. No teraz w zime to z początku obroty mam ponizej 900 to chyba normalne ale jak sie rozgrzeje to 900 równo może czasem troche ponad ale i tak wtedy telepie moze mniej ale telepie. A na 2 tys obrotach telepania są znacznie mniejsze prawie nieodczuwalne

yesterday, 3 miechy temu mogło być dobrze...natomiast teraz mamy zimę i różne cuda-wianki dzieją się przy porannym rozruchu i wiele czynników ma na to wpływ-filtr paliwa,kiepskie paliwo,wtryskiwacze,stan pierścieni (kompresja)itd...
Piszesz,że obroty masz na 900 ustawione,więc są za niskie i to już może robić robotę.
Oczywiście nie można wykluczyć usterki poduszki/ek.
Szarpie lub tłucze przy ruszaniu?

może nie szarpie ale troche tłucze, 900 obrotów to nie dobrze? a ile powinno być?

yesterday,
na vagu 903 mi np pokazuje jak silnik cieply, jak w mroz odpalam to ponad 1k przed kilka sekund jest

Ja u siebie gdy włączę cyfrowy obrotomierz to przy wyciągniętym przyspieszaczu mam 1050-1100 a na ciepłym przy wciśniętym 850.

Witam obroty masz ok ma być 850

ZbyszekGolf pisze:Witam obroty masz ok ma być 850

Ale nie w przypadku takich temperatur jakie masz teraz . To normalne ,że obroty na kilka sekund po uruchomieniu są wyższe,,, takie też mają być , wkońcu po to wymyślili ssanie by wspomagało silniczek lepszą mieszanką w zimne dni.

Mnie też się wydaje, że mam do wymiany poduszkę. Mianowicie, na zimnym, czy na ciepłym słychać rytmiczne telepanie (stukot), siedząc za kierownicą, spod maski z lewej strony. Czyli jakby poduszka skrzyni?
Dodam, że na ciepłym mam obroty ~860, a silnik przy gaszeniu mocno telepie.
Diagnoza?

Pan-Banan pisze:Mnie też się wydaje, że mam do wymiany poduszkę. Mianowicie, na zimnym, czy na ciepłym słychać rytmiczne telepanie (stukot), siedząc za kierownicą, spod maski z lewej strony. Czyli jakby poduszka skrzyni?
Dodam, że na ciepłym mam obroty ~860, a silnik przy gaszeniu mocno telepie.
Diagnoza?

Tak to poduszka skrzyni odkrec zbiorniczek plynu i sam wymienisz pod miske lewarek unowisz silnik i zmieniasz poduszke wyciekl juz olej

Witam, przestrzegam przed wymianą na tanie poduszki silnika w dieslach. Są one zrobione ze zbyt twardego materiału i nie sprawdzają się w tych silnikach. Sam tego doświadczyłem. Po wymianie tak telepało silnikiem że masakra. Drgania były takie na wolnych obrotach że mało buda się nie rozpadła. Lepiej zainwestować w jakieś markowe i mieć spokój