Forum.VWGolf.pl

Witam,
po wczorajszym sprawdzaniu świec żarowych, silnik przestał odpalać
wykorzystałem już chyba wszystkie wskazówki jakie znalazłem na forum, a mianowicie sprawdziłem zawor 109 na pompie, po podłączeniu na krótko słychać cykanie więc chyba działa, po przekręceniu stacyjki prąd dochodzi ale po około 5 sek znika (czy tak powinno być?), sprawdzony został też czujnik położenia wału korbowego, rezystancja wynosi 82 ohm, wtrysk sterujący też sprawdzony rezystancja 1 k.ohm, paliwo podałem ze słoika z paliwem po 5 min kręcenia rozrusznikiem prawie nic nie ubyło

rozrząd był wymieniany 20 tys. temu, zdjąłem osłonę pasek jest mocno napięty
na VAGu nie ma żadnych błędów

silnik to AHF
czy ktos może mi podpowiedzieć, co mam jeszcze sprawdzić czy wyciągać pompę na stół?
liczę na waszą pomoc

A imobilajzer działa ?

rolek pisze:A imobilajzer działa ?

o ile wiem, to gdyby było coś nie tak z immo to przynajmniej na 1 sek. powinien zaskoczyć, a on nic zero reakcji, zaznaczam ze przed ostatnim zgaszeniem odpalał normalnie

witam ją miałem taka sytuację że wskaźnik paliwa pokazywał cwiartke paliwa a okazało się że paliwa nie było

ZbyszekGolf pisze:witam ją miałem taka sytuację że wskaźnik paliwa pokazywał cwiartke paliwa a okazało się że paliwa nie było

ale ja dałem paliwo ze słoika i po 5 min kręcenia nic nie ubyło

JA BYM SPRAWDZIL POMPE WTRYSKOWA

Klapa gasząca jest otwarta?

Ceglarz pisze:Klapa gasząca jest otwarta?

nie wiem, a jak będzie zamknieta to pompa nie bedzie zaciagac paliwa?
jutro to sprawdze

ZbyszekGolf pisze:JA BYM SPRAWDZIL POMPE WTRYSKOWA

to w ostatecznosci bo wiaze sie to z wyciagnieciem pomy i oddaniem jej do pompiarza

Pompa nie ciągnie paliwa? Masz dostęp do VAGa? Sprawdź kable idące do pompy czy nie są przetarte.

Mi sie tez wydaje ze klapa gaszaca jak dolot zasyfiony przy tych mrozach czasami sie przywiesza - mimo tego pompa bedzie podawała paliwo a silnik nie zaskoczy nawet na sekundę.

Ceglarz pisze:Pompa nie ciągnie paliwa? Masz dostęp do VAGa? Sprawdź kable idące do pompy czy nie są przetarte.

tak nie ciągnie, na samym początku opisałem wszystko, mam VAGa sprawdzałem błędy i było czysto, przewody do pompy wizualnie są ok.

[ Dodano: 18 Sty 2010 00:46 ]

PinkFloyd pisze:mimo tego pompa bedzie podawała paliwo a silnik nie zaskoczy nawet na sekundę.

ale własnie chodzi o to że pompa nie zaciaga paliwa i nie podaje, klapy gaszącej nie sprawdzałem bo wcześniej nie wpadłem na taki pomysł

Sprawdził bym N109 i przczyscił może przymarzł i podał na krótko plus na 109 i zobaczył czy zagada.

[ Dodano: Pon 18 Sty, 2010 ]
Poczytaj tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=186556

PinkFloyd pisze:Sprawdził bym N109 i przczyscił może przymarzł i podał na krótko plus na 109 i zobaczył czy zagada.

podawałem na krótko plus to cykał po przekręceniu stacyjki prąd dochodzi po 5 sek. znika, sprawdze klape i podam stały plus zobaczymy czy zagada

dzięki za link

andrzejr2006 pisze:

PinkFloyd pisze:Sprawdził bym N109 i przczyscił może przymarzł i podał na krótko plus na 109 i zobaczył czy zagada.

podawałem na krótko plus to cykał po przekręceniu stacyjki prąd dochodzi po 5 sek. znika, sprawdze kalpe i podam stały plus zobaczymy czy zagada

dzięki za link

Moim zdaniem powyższy link rozwiaze twoje problemy z niepodawaniem paliwa, bym go wyciagnał przeczyścił jak w poradach i podał na stałe plus i pewnie zagada