Forum.VWGolf.pl

Witam.
Problem polega na tym, że czasami z nawiewu leci zimne powietrze mimo iż temp. wody jest w normie tzn okolo 90 C. Wszystko wracóło do normy na jakiś czas jak odkręciłem pojemniczek wyrównawczy i zakręciłem z powrotem. Za jakiś czas problem się poworzył - zrobiłem to amo i jak narazie działa, z tym tylko że dolny wąż idący z chłodnicy do silnika jest cały czas zimny a temp jest okolo 90 C. Nadmienie że wymieniłem jakiś czas temu chłodniczke ogrzewania, ale nie wiem czy to ma jakiś związek.
Po dłuższej jeździe i postoju około 10 min, po przekręceniu stacyjki zapaliła sie kontrolka ze świec żarowych mimo że silnik był rozgrzany- nigdy wczesniej mi sie takie cos nie zdarzyło.
Jeśli ma ktoś jakiś pomysł to prosze o rade.

wg mnie to dwa różne problemy

1)jak zapala ci się grzanie świec mimo ze silnik ma powyżej 50 lub 60 stopni to masz walnięty czujnik od temperatury, kruciec na wężu wody od chlodnicy do głowicy, jeden jest od wskaźnika w blacie a drugi od grzania świec, możesz podmienić i sprawdzić czy wszystko ok, generalnie to ktoś na forum dał charakterystykę czujnika temperatury więc omomierz w ręke

2)jak wymieniałes nagrzewnice to wyciagałes deske czy nie? mi się udało bez ale naprawde łapy idzie pociąć ;D , zauważ że nagrzewnica jest najwyższym miejscem w układzie chłodzenia więc może jej nie odpowietrzyłeś do końca??

3) a termostat działa??