Problem z ustawieniem kąta wtrysku

przemekkum · Post autor: **przemekkum** » ndz sty 10, 2010 15:37

mam problem z ustawieniem kąta wtrysku. podepne wszystko i gdy wejde do grupy 000 wcisne GO silnik zmienia prace i gasnie. co to moze byc??

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz sty 10, 2010 15:51

dziwne (jeszcze sie nie spotkałem z czymś takim) a w innych grupach tez sie tak dzieje ?

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sty 10, 2010 16:01

przemekkum, a jak wejdziesz w grupe 04 i przejdziesz na BS to tez glupieje?

przemekkum · Post autor: **przemekkum** » ndz sty 10, 2010 20:14

w sumie juz mniej wiecej doszedlem. motor byl za malo rozgrzany a zeby odpalic wypinalem wtyczke od temperatury.
takie cos mi wyszlo. motor po podpieciu czujnika temeteratury nie chce odpalac. pompe wiem ze musze dac do przodu prawda??

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz sty 10, 2010 23:41

przemekkum, no i to sporo, az pojawi sie zakres kata wtrysku ok 45 - 50 w drugim polu od lewej

poki co masz 000

tylko najpierw sprawdz czy rozrzad jest ok spiety

golfer_1984 · Post autor: **golfer_1984** » ndz sty 10, 2010 23:46

przemekkum, na nie rozgrzanym też powinien ci jakieś jednostki pokazać, a tu nic same 000

arturo · Post autor: **arturo** » ndz sty 10, 2010 23:58

Albo masz ekstremalnie opóźniony kąt, albo walniety czujnik wzniosu iglicy 3-go wtryskiwacza. Sprawdź błędy i co pokazuje w grupie 4 w bloku pomiarowym.

[ Dodano: 10 Sty 2010 23:01 ]
odpal se scope na 4 grupie i zobacz czy reguluje kąt jak dasz gazu (rzeczywisty powinien nadążyć za wymaganym).

Problem z ustawieniem kąta wtrysku

Problem z ustawieniem kąta wtrysku

Kto jest online