Forum.VWGolf.pl

witam.mam pytanie robił juz ktos taki swap?jak bedzie wygladac sytuacja ze skrzynia,podejdzie do diesla?

A czemu wpadłeś na taki szalony pomysł? Nie lepiej dojść do ładu z tym G? Może kup drugi silnik?

Jak chcesz oszczędzać to lepiej zmień samochód - sprzedaj paska i kup golfa 1.4 albo polo, jeszcze zostanie kasa w kieszeni.

[ Dodano: 28 Gru 2009 21:39 ]
Skrzynia z G podejdzie P&P, razem z całym sprzęgłem, tylko rozrusznik trzeba z TDI (bo nie wiem jaki jest w G60 i czy podejdzie), MFA nie będzie działać z pewnością.

podejść powinna podejść tylko będziesz miał bardzo krótkie przełożenia. musisz poszukać skrzyni z golfa 1.9 tdi syncro

morfeusz86r pisze:musisz poszukać skrzyni z golfa 1.9 tdi syncro

a to dlaczemu?

t0mal, dlatego że miałby przy 100km/h jakieś 300-3500rpm na skrzyni od G60.

będzie się męczył na krótkiej skrzyni.
jak kolega poda kod skrzyni to mu przelicze mniej więcej jakie będzie osiągał prędkości

No fakt trochę krótkie są, co nie zmienia faktu, że jedyny możliwy efekt takiego swapa to zrobienie z dobrego auta z prawdopodobnie padniętym silnikiem powolnej trzęsącej się kupy złomu z nalepką G60 na klapie

Bez porządnego dłubnięcia tego AAZta podejrzewam, że tył nawet nigdy porządnie się nie zepnie, chyba, że na lodzie.

t0mal,

wystarczy pompa 11mm, IC, i turbo T3.
to już spokojnie daje radę.
choć do tej pompy można by coś większego założyć pokroju np takiego Holseta jak miał Zaprzal .

ewentualnie jak siadło tylko g to można założyć turbine

[ Dodano: Pon 28 Gru, 2009 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#3449931

wystarczy pompa 11mm, IC, i turbo T3.

No tak już zapomniałem jakie to proste w szczególności ta pompa

A tak na serio to na te graty spokojnie pójdzie drugie tyle co na silnik, nie wspominając o skrzyni.

pytam sie bo mam okazje nabyc g60 w dobrym stanie(kompresor do regeneracji),tylko to spalanie mnie troche przeraza.Myslałem wiec nad swapem na td ale z tego co widze chyba nie bedzie takie proste