Forum.VWGolf.pl

.

rhl, szarpniecia wystepuja pojedynczo czy jak dodajesz gazu to poszarpuje przyspieszajac?

Dokładnie chciałem o to samo zapytać co kol Adamm jak stoisz szarpie ? czy podczas ruszania.

Tak na szybko - jak podczas stania - może być,ale nie musi poduszka wywalona .

nastawnik do przeczyszczenia:D

"Przy jakich objawach jest konieczne wyczyszczenie tego nastawnika??
Co sie działo z autkiem?"

"szarpanie silnika i całą budą, nierówna praca"

"przy jakich obrotach? podczas jazdy czy na spostoju... jesli mozna to prosze wiecej info. Mi szarpie silnik podczas jazdy na 3-4 biegu gdy popuszcze troszke gazu... puszcze caly to przestaje... szarpie tylko jak troche popuszcze gaz"

"no to właśnie o tym jest rozmowa, na forum pełno tego jest, ciśniesz na 4 80 km/h zwolnisz do powiedzmy 60 dodajesz gazu a tu szarpie autem takjakby go dusiło"

Świece sprawdziłem - działają wszystkie.
Szarpnięcie za każdym razem tylko jedno i tylko podczas jazdy.

Co to może być?

rhl, może też być uszkodzenie dwumasu lub połamany tłunik drgań skrętnych w tarczy sprzęgłowej również daje taki sam objaw. w na wolnych obrotach nic się nie tłucze? nie zmienia się dźwięk pracy silnika przy wciśnięciu i puszczeniu sprzęgła?

arwam, wciśnięcie sprzęgła nic moim zdaniem nie zmienia

[ Dodano: Wto Sty 05, 2010 16:04 ]
powiem więcej, efekt szarpania, który u mnie występuje nie zależy od obrotów silnika, dzisiaj jak się bliżej temu przyjrzałem to i na postoju delikatnie, bo delikatnie ale jednak daje się wyczuć tak jakby luz silnika

rhl pisze:luz silnika

w jakim sensie.
połamany tłumik drgań w tarczy daje taki sam efekt.
masz dwumasę?

arwam, tak, to jest AFN '98 w mk3 Variant, tak więc dwumas na pokładzie jest

Nie będę zakładał nowego tematu a wiec podepnę sie pod temat kolegi
Mam podobny problem w swoim mk3
Na zimnym silniku jak dodam raptownie gazu tak na 2,5tys to sinik zaczyna mi szarpać i strasznie mi dymi ( po chwili wszystko wraca do normy)
a jak dodam tak na 3,0-3,2tys to auto mi gaśnie i nie mogę go odpalić tak jak by auto nie miało kompresji ,nie dostawało paliwa po odczekani 10s-15s auto odpala normalnie
dodam ze na ciepłym silniku niema takich objawów.
co może być przyczyną uszkodzona pompa czy może zabrudzony nastawnik ?

silnik to afn + 216

Pozdrawiam

Zocha, na zimnym sięnie gazuje i to co opisujesz jest skutkiem podstawiania hydro popychaczy.

arwam pisze:Zocha, na zimnym sięnie gazuje i to co opisujesz jest skutkiem podstawiania hydro popychaczy.

To nie jest tak ze ja go odpalam i mu zaraz buta na 3.5tys
Nieraz chcesz ruszyć szybko ze skrzyżowania to ci noga poleci na te 2,5-3,0tys
wcześniej nie miałem tego problemu
Dodam jeszcze ze hydro popychaczy były wymieniane na nowe jakieś 3mieśące temu

poduszka pod skrzynia poszla i szarpie. otworz maske, pociagnij za silnik i patrz jak ladnie po prawej stronie poducha sie unosi.

Zocha, ale pompa olejowa daje za duże ciśnienie bo się nie otwiera zawór odpowiedzialny za max ciśnienie co jest bolączką wszystkich silników 1.9