Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie o kratkę w przednim zderzaku tam gdzie się hak do holowania wkręca
bo u mnie dziwna sprawa jest pełna kratka bez możliwości przepływu powietrza dziwne bo niedaleko za ta kratka jest intercooler !? i wydaje mi sie ze powinna byc jednak kratka taka jan na tym linku
http://www.allegro.pl/item831270454_now ... lf_iv.html

nie dawno go kupiłem i dopiero teraz zwróciłem uwagę golf tdi asv 110km z góry dzięki za odpowiedzi i wesołych świat!

w moim ALH przy IC jest właśnie taka kratka, w innym przypadku IC nie spełniał by swej roli

dzięki ! mam jeszcze pytanie a nadkole od strony intercoolera jest zwykle czy ma jakieś wycięcia ??

awo250 pisze:dzięki ! mam jeszcze pytanie a nadkole od strony intercoolera jest zwykle czy ma jakieś wycięcia ??

u mnie jest bez wycięć zwykłe a kratka taka jak na aukcji pokazywałeś

Masz zderzak od benzyny

Lub od SDI

no może nie cały zderzak a samą zaślepkę, tak właśnie myślałem ze to możne od benzyniaka, dzięki koledzy za odpowiedzi

było BUUUMMMM i jest nowy,inny zdeś

cześć

odgrzeję kotleta..

jak to powinno być z tą kratką? sprawdziłem nr etkowy dla swojego auta i dostałem 1J5854662C, wpisałem go w google i znalazłem http://www.yiparts.com/Part/fr/RKAYF czy inny link http://www.aboveallmotorwerks.com/Produ ... B41_S.aspx
czyli pełna kratka i taką mam u siebie w aucie
niby ok

pooglądałem kilka bór jakie znalazłem na ulicy i mają tak samo, pełna kratka, pomimo że to TDI

jak to w końcu powinno być? dopuszczalne były obie wersje kratki? czy każde auto, które oglądałem było "po przejściach" łącznie z moim?

a to ciezko poznac czy auto mialo dzwona? lakierowanie widac zawsze. chyba ze robil magik, ale takich malo.

W Moim Mk4 ASV też mam pełną kratkę od strony IC a raczej zmieniany zderzak nie był.
Teściowi przywiozłem z DE od Niemca Fabię 1.9 TDI i też ma od strony IC pełną kratkę a skoda na bank nie byla bita bo do końca serwisowana....

Co do "bitego" już nie te czasy że trzeba było malować... Nasz rynek jest zasypany angolami na części...

Panowie mam pilny problem.Dziś jakiś kolo huknął w mojego GOLFIKA kiedy ten stał pod blokiem.Huknął w błotnik od strony kierowcy.Błotnik się pogiął i odsłonił intercooler.Moje autko to GOLF III 1.9 TDI 90 KM.I teraz problem na intercoolerze zauważyłem przecięcie tj.na jego gumowej osłonie.I teraz zauważyłem że kiedy jadę i auto dostaje obrotów to słychać wyrażne głośnie syczenie zasysanego powietrza.Pytanie czy to intercooler?Wydaje mi się że raczej na bank on ale teraz pytanie czy mogę tak jeżdzić czy coś się rozsypie??I czy mogę to jakoś zakleić czy trzeba kupić nowy intercooler??Proszę o pilną odpowiedz bo nie chciałbym się narażać na dodatkowe koszta.Pozdrawiam