Forum.VWGolf.pl

Witam. Jakie obroty powinien mieć ten silniczek w golfie bo jak mi się już silnik zagrzeje to na luzie mam około 1100 i wydaje mi się że to za dużo a jak go zapale to dopóki się nie nagrzeje to jest około 900. Jeśli to za dużo to powiedzcie mi jak te obroty zmniejszyć??

Na zagrzanym silniku 1100 rpm to trochę za dużo. Książka mówi +/- 950. U mnie jest ~980 np.
Co do ustawienia obrotów - proponuję ten zajrzeć tutaj, 3 post zaprzal'a.

Ok jutro co prawda niedziela ale się tym pobawię. Jeszcze muszę zamontować piszczek że świateł nie wyłączyłem Jak się uda to napisze jak nie to tez napisze

Ustawianie wolnych obrotów śrubka z tyłu pompy nic nie pomoże, jeśli masz "ssanie" w kabinie to trzeba ustawić wydatek resztkowy bądź dawkę, w innym przypadku (auto po 95) siłownik od przyspieszacza niedomaga, lub wymaga regulacji. Był o tym temat niedawno, poszukaj.

Jeszcze jest pytanie co to masz za pompę...

Ta pompa też jest od 1,9TD i obrotami steruje to cusik,które zaznaczyłem.Jest to połączone z czujnikiem temperatury i dzięki niemu silnik utrzymuje odpowiednie obroty.
Siostra w MK3 1,9D też ma takie coś przy pompie i po odpaleniu silnik ma obroty ok.1100,a gdy temperatura podskoczy,wskazówka oscyluje w okolicach 1000.
matis991, jeśli masz coś takiego przy pompie,to może być niesprawny czujnik temperatury i dlatego obroty są wyższe

Michaś_1977, masz ten sam problem co kolega wyżej, 1.9 wyposażony w sterownik silnika, z tym siłownikiem trzyma 950 obrotów na minutę, bez względu na temperaturę.

t0mal pisze:Michaś_1977, masz ten sam problem co kolega wyżej,

Heh...ja tam nie mam żadnego problemu
Prawda,pompa z fotki moja,ale to już historia