Forum.VWGolf.pl

Witam,

mam trzy pytanka, na które nie mogę znaleźć odpowiedzi, jeżeli dubluję jakiś temat to przepraszam, ale nie jestem zbyt "ocykany" jeżeli chodzi o internet i mogłem coś przegapić.

1. Jak powinien być prawidłowo założony pasek klinowy napędu alternatora pompy wodnej w Golf III 1,9 silnik 1Y? - najlepiej gdyby ktoś miał schemat
2. Czy w tym modelu występuje dodatkowy napinacz paska?
3. Od którego czujnika temperatury cieczy idzie zasilanie na "ssanie elektroniczne"?

Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam wszystkich forumowiczów!

1) Prawdopodobnie to będzie taki jaki zaznaczyłem.

A-Wał
B-Alternator
C-Pompa wody
D-Pompa wspomagania (jeśli jest)

2) Zależy od numeru nadwozia, jeśli jest napinacz to będzie to jak na rysunku obok (4)
3) Ssanie elektroniczne działa nawet jak kabel jest odpięty, w środku jest bimetal.

witam. wie ktos moze jaki pasek do wspomagania w golfie mk2 1.6 Diesel
pasek nachodzi na 3 kola pasowe. pompa wody pompa wspomagania i te najwieksze.
dzieki z gory

Jest to pasek klinowy 10x725, pasuje do kilku modeli VW

a czy jest roznica przy zakladaniu paska na nowe koła , czy pasek ma byc szerszy czy wazszy czy to nie ma roznicy
bede mial nowe kola na wspomaganiu i pompie wody.

Ma być taki jak zaleca producent

cover88,zastanów się co robisz!
Odkopałeś 3 tematy i we wszystkich opisujesz ten sam problem.Uspokój się!
Ten temat zostawiam,a resztę wyczyszczę

t0mal pisze:Ma być taki jak zaleca producent

jaki zaleca producent gdzie mozna znalesc te zalecenia producenta ??