Wymieniałem dzisiaj (teraz już wczoraj)pompę hamulcową w mojej jetcie. Po tej wymianie hamulce zachowują się dziwnie - pedał jest bardzo wysoko i jest bardzo twardy - wygląda na to, że nie działa serwo.
Najgorsze jest jednak to, że od razu na pierwszej (krótkiej) trasie (kilkaset metrów) zaczęło mi rzucać olejem z bagnetu.
Czy może to mieć coś wspólnego z opisanymi wcześniej działaniami, czy też po prostu jetta właśnie postanowiła powiedzieć mi, że skończył się silnik?
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
[ Dodano: 20 Lis 2009 15:07 ]
Dodam, że silnik nie wyrzuca oleju podczas normalnego wchodzenia na obroty a tylko w momencie kiedy się mocno hamuje (a inaczej nie można, bo nie ma serwa). Jakieś sugestie, cośkolwiek?