Forum.VWGolf.pl

Witam.

Piszę w imieniu kolegi. Ma problem ze swoją ibizą 2006 rok silnik 1.9 TDi 105 koni,

problem polega na tym że czasem po puszczeniu gazu auto za późno schodzi z obrotów, przykładowo jedzie, puszcza gaz a auto chwile jeszcze jedzie jakby pedał przyspiesznika był wciśnięty i dopiero za jakiś czas schodzi z obrotów. Nie dzieje się to za każdym razem tylko raz na ileś tam puszczeń pedału.

Po wpięciu do komputera nie pokazało żadnych błędów.

W czym może być problem?
Z góry dziękuje za pomoc.


Pozdrawiam 89Bartezz

Ubywa oleju?
Jeżeli tak ,to szybko zmień turbawkę............
Jak mocno zassa przez ssący to nie zgasisz silnika......

marek29 pisze:Ubywa oleju?
Jeżeli tak ,to szybko zmień turbawkę............

nie siej zamętu, przed diagnozą chcesz wymieniać turbinę ??? są też inne powody ubywania oleju, wymiana turbiny to ostateczność

Z tego co mi wiadomo niecały litr ubywa ale gadał kolega coś że te silniki tak mają i w instrukcji pisało że tyle oleju palą



ale z tego co wiem to jakby turbo zasysało olej to by się auto rozbiegało a ten np jedzie 60 to prędkość nic nie wzrasta dalej te 60 podczas puszczenia gazu

89Bartezz pisze:Z tego co mi wiadomo niecały litr ubywa ale gadał kolega coś że te silniki tak mają i w instrukcji pisało że tyle oleju palą

zależy na ile kilometrów, może coś się dzieje z czujnikiem położenia pedału przyśpieszenia

mettenos pisze:może coś się dzieje z czujnikiem położenia pedału przyśpieszenia

i tu bym właśnie upatrywał przyczyny, jeśli ponownie zawieszą Ci się obroty to wciśnij wtedy pedał hamulca a następnie podepnij Vaga i zobacz czy wtedy pokaże się błąd potencjometru pedału gazu, ewentualnie w 01 Engine, grupa 010 sprawdź wskazania Position Throttle - zwłaszcza podczas całkowitego puszczania pedału gazu - pełny but w podłodze to wskazanie "100" a całkowicie puszczony pedał gazu to oczywiście "0", jeśli wciśniesz pedał (przy objawach utrzymywania obrotów) a następnie od razu go puścisz to wartość musi spaść do zera - jeśli nie to potencjometr się wiesza.

jeśli turbo by Ci zassało olej to raczej byś nie zgasił silnika i chodził by do momentu spalenia całego oleju w silniku zrób jak Sztomel, pisze

na ile km łyka ten litr oleju?

na 10 tys km łyka. przebieg w silniku to 67 tyś. Po niedzieli będę musiał pojeździć i podłaczyć go jeszcze raz i sprawdzić tak jak mówicie.
Na razie dziękuje za porady.
Gdy zrobię próbę z tym potencjonometrem wtedy opisze czy to było przyczyną czy będę szukał dalej

89Bartezz pisze:na 10 tys km łyka.

norma