Forum.VWGolf.pl

Witam, jak w temacie ile płacicie za wymiane rozrządu w waszych autkach konkretnie chodzi mi o AFN-a. Pytam gdyż mi koleś krzyknął 300 PLNów i nie wiem czy to dużó czy mało ( czy mam szukać innego ) Rozchodzi mi się o koszt samej robocizny ! pozdro

w moim 1Z 100 zł.
z Gliwic miałbyś ok 22 km

o czizys to dosc spory rozjazd cenowy U Ciebie chyba wymiana rozrządu to podobna kwestia jak u mnie, więc chyba koleś coś sporo krzyczy Zobaczymy jesczze co inni napisza

wymiana rozrzadu w 1z u mnie kosztuje 340 plus czesci w sklad wchodzi:
demontaz pokrywy zaworow
demontaz paska rozrzadu
wymiana uszczelniaczy
wymiana paska i rolek z ustawieniem walka rozrzadu
ustawienie kata wtrysku przy pomocy vag

brynol,
za 100 pewnie masz markerem znaki porobione na kolkach sprawdz:)

no 1Z i AFN chyba tylko wtryskami i turbem sie różnią. blok chyba ten sam, ale pewien nie jestem

[ Dodano: Nie 15 Lis, 2009 ]
ja rok temu w listopadzie wymienialem, skasowal mi 130 zl za rozrzad plus wymiane oleju i filtrow.
z tym ze to nie jest zaklad duzy, bez rachanku itp.
znajomy dobry mechanik

[ Dodano: Nie 15 Lis, 2009 ]
evolution, u mnie sam napinacz, rolka i pasek w to wchodzi.
juz na pasku zrobilem 30 k km i zero problemów.
a jak nie widac roznicy to po co przepłacać.
co do znakow to Ci nie powiem, ale w sierpniu auto stalo u wujka co ma mechanike VW i Mercedesa bo klin na wale byl na wykonczeniu i rozrzad ustawili bez problemu tak jak powinno byc

[ Dodano: Nie 15 Lis, 2009 ]
nie mieli zadych zastrzezen do rozrzadu i znakow, takze wydaje mi sie ze jest ok.

[ Dodano: Nie 15 Lis, 2009 ]
evolution,
a te czescie wszystkie do tego ile w sumie wychodza?

widzisz w porzadna wyiane rozrzadu wchodzi wymiana uszczelniaczy i ustawienie pompy i walka a do ustawienia walka trzeba zdjac pokrywe zaworow... wiesz juz gdzie zalatuje druciarstwem wyiana rozrzadu za 100??:> auto bedzie chodzic zrobione na markerze ale ustawione profi ma zawsze pare ps wiecej i mniej pali i dlatego nie robi sie tanio

[ Dodano: Nie Lis 15, 2009 21:22 ]
p.s. jak rozumiem klin na wale scial sie juz po wymianie rozrzadu... widzisz jakby chlopaki doszli do wymiany uszczelniacza wymieniliby moze takze ta srube ktora zawsze wymieniam i sie kolko na wale nie obraca

[ Dodano: Nie Lis 15, 2009 21:29 ]
koszta:
uszczelka pokrywy 80
uszczelniacz walka i walu 2x15
kolo pasowe 80
sruba 15
pasek wzmocniony 100
rolka zwrotna jak jest 90
napinacz 160 lub 190
paski klinowe 50...65
sume wyliczcie sami

Tak na szybko policzyłem to wychodzi jakoś 930 ziki, czyli sporo. Rozumiem ze robisz profi robote i wymieniasz kilka rzeczy wiecej niż przy normalnym rozrządzie, bo u mnie nie było mowy o kole pasowym czy uszczelniaczach. tak czy siak i tak mam zamiar wymieniać uszczelniacze przy okazji, ale koszt całości ała

to jest wlasciwa obsluga rozrzadu dajaca gwarancje bezawaryjnej pracy w nastepnym przebiegu serwisowym... nie wymieniam nic wiecej od tego co powinno sie wymienic

evolution,
tylko wiesz prawie 1000 zl dac to napewno sporo.
tym bardziej ze TDI z silnikiem 1Z warte sa 6,7 razy tyle co ta robote, wiec drogi interes.
wiadomo ze profi to robisz, no ale i tak bym sie chyba nie skusil.
co do tego klinu to zaczelo mi auto zle rano palic, tzn w lato zaczelo zle palic, pojechalem na wakacje i tam juz auto nie odpalilo, na szczecie wujek mial serwis 100 km dalej takze pomogl.
klin byl uszczerbiony mniej wiecej w srodku, ale nie przy srubie.
klin jeszcze ori byl takze 300 k km sie krecil
napewno Twoj serwis we Wrocławiu ma inne ceny niz serwisy w malych miastach

[ Dodano: Nie 15 Lis, 2009 ]
evolution, tak z ciekawosci spytam.
duzo jest klientów co oddaje 15 letnie auta na wymianę rozrządu itp za prawie 1k?

u mnie kazdy. i tez ci co raz powiedzieli ze drogo a pozniej cos... poczta pantoflowa dziala i kalkulacja dodatkowych napraw tez

a ze sruba chodzi o to ze sie nie luzuje kolko podczas pracy i nie scina.. nie kumasz mechaniki:D

Evolution ja rozumiem ze profi robota sie ceni, ale co nie oznacza że wymiana zrobiona mniej fachowo jest do bani. Powiem Ci szczerze że w golfie mojego teścia ostatnia wymiana rozrządu miała miejsce w "garażu u Zenka" koleś ustawił wszystko po swojemu bez żadnego specjalnego sprzętu, łącznie z kątem wtrysku, golf przekulał się tak 50tyś km, byłem nim ostatnio na diagnostyce w Dynosofcie i wszystko jest malina, kąt wtrysku okey i autko śmiga elegancko. Ja nie mówie że mi takie coś odpowiada, gdyż raczej nie zaryzykowałbym wymiany u Zenka, ale włąśnie nei kazdego stać wywalić tysiaka na rozrząd, oraz nie zawsze Zenek musi spaprać robote. Pozdro

u mnie (w zasadzi u brata bo ja sie tym nie zajmuje) OD 200zł wymiana rozrządu jeśli tam dochodzi jakiś uszczelniacz czy pompa wody to wiadomo ze cena trochę w górę.... ale tez wszystko robione pro z blokadami ustawieniami a na końcu sprawdzenie ustawienia na vagu.

no mechanicznych rzeczy za bardzo nie kumam.
to myslisz ze przez rozrzad mogl sie ten klin sciac?
bo to chyba zwykly zbieg okolicznosci.
ten klin sie wogole wymienia? jak tak to co ile?

[ Dodano: Nie 15 Lis, 2009 ]

evolution pisze:i mniej pali

tzn moj pali srednio na trasie 5.00 i jezdzie do 120.
dzis miezylem to przy normalnej jezdzie potrzebowal 11.03 litra zeby zrobic 196 km

To_mas a gdzie na śląsku twój brat to robi ?