Forum.VWGolf.pl

witam
mój golfik jest bardzo przymulony, i kopci na czarno jak mu sie depta, prawdopodobnie jest to wina zaworka n108 w pompie wtryskowej ktory nie przestawia kata wtrysku, ostatnio rozbieralem pompe od bmw 2,5 tds i na wyglad jest taki sam zaworek, ten zaworek ma takie drobne siteczko, czy jak wyjme u siebie ten zaworek i wyczyszcze to sitko to polepszy sie golfikowi, jak narazie nie wykrecalem tego zaworka u siebie poniewaz jest trudny dostep do niego i nie chce uszkodzic go lub zerwac gwintu w pompie, rezystancje zaworek ma ok, dlatego zwracam sie do was czy ktos czyscil ten zaworek n108

a skąd pewność, ze to n108 ... podepnij vaga , będziesz wiedział co jest nie tak
czarny dym i spadek mocy to nie kąt wtrysku , bardziej nieszczelność

wlasnie podpinalem vaga, i koledzy z forum obstawiaja na 99 % ten zaworek, zaworek w vagu nie zmienia sie nonstop jst 4%, czyli nie steruje, ale rezystancje ma oki, moze jak go wyjme i pomocze w nafcie to mu sie polepszy

A skąd niby czarny dym przy źle przestawianym kącie wtrysku? Przy za puźnym silnik dymił by ci niebieskawo niespalonym paliwem, a przy przyspieszonym dymienia wiekszego nie ma tylko silnik twardo klepie.Musisz miec gdzies nieszczelnosc na dolocie jak kolega wyzej pisał.

daj te logi

cały czas jest 2% nie zmienia sie