Forum.VWGolf.pl

Po zmianie oleju kontrolka po przekręceniu licznika zapala się na czerwowno pożniej zmienia kolor i miga 4 razy. Jak zapale silnik nic się nie dzieje, chyba że przekręce gdy miga to mignie te 4 razy i zgaśnie.
Wcześniej tego nie miałem.
Co to może być

1. Wyszukiwarka i wpisujesz ... "mrugająca kontrolka oleju" i czytasz
2. Jeśli mimo tego nic nie znajdziesz... to dokładny opis.. co się stało, jakim olejem był zalany silnik wcześniej jakim po wymianie.. stan oleju- ilość, ewentualnie jakieś inne spostrzeżenia po wymianie.. Skoro kontrolka nie zapala się w czasie pracy silnika dopatrywał bym się usterki czujnika ...

Na pewno 4, a nie 3 razy?

Nie zabardzo rozumiem tego opisu na fotce
U mnie poo wymianie oleju z 10W-40 Mobil 1 na 10W-40 Motul (wczesniej tez go lałem).
Po przekreceniu stacyjki (bez zaplonu silnika) zapala sie na czerwo (tak jak wczesniej czyli normalne) ale pozniej zmienia kolor i miga 3 lub 4 razy (niedoliczylem dokladnie) pozniej gasnie. Gdy zapalam silnik jest wszystko OK.
Gdy odrazu zapalm silnik po przekreceniu stacyjnki tez miznia kolor mignie te 3-4 rzy jak bez dzialajacego silnika i gasnie o co chodzi.

zygimar, u mnie były te same objawy, a powodem był uszkodzony czujnik poziomu oleju

gdzie sie tej czujnik znajduje i ile kosztuje?
Tylko tak sie zastanawiam czy padl by podczas wymiany oleju?

czujnik jest pod miską olejową , a koszt nie pamiętam ale coś ok.100 zł

Jak jest padniety to nie pokaze gdy cos zlego sie dzieje z iloscia ileju w silniku?

poczytaj - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... olka+oleju

W MKIV w misce olejowej jest zamontowany zintegrowany czujnik poziomu i temperatury oleju, myślę, że masz padnięty czujnik bądź coś nie łączy, być może przy wymianie oleju coś naruszyłeś. Konkretnie to musisz podpiąć się pod VAGA i odczytać błąd jaki pokazuje migająca kontrolka, bez tego to wróżenie z fusów. Koszt czujnika jakieś 120 zeta. Chyba, że coś z czujnikiem ciśnienia oleju montowanym przy filtrze oleju, ale to jak mówię VAG i z bani. Pozdrawiam