Strona 1 z 1
Wibracje karoserii, silnika, pedałów.
: wt lis 03, 2009 14:03
autor: pavvel_2004
Witam wszystkich i proszę o pomoc z postawianiem odpowiedniej diagnozy pewnej usterki.
Podczas przyśpieszania samochodem czuć dosyć mocne wibracje nadwozia, które przenoszone są na kierownicę i na pedał sprzęgła i gazu. Wibracje te ustają powyżej 2000 obr/min, zostaje tylko delikatnie drżenie pedałów. Myślałem że to przegub jest na wykończeniu ale wibracje są na każdym biegu niezależnie od prędkości auta.
: wt lis 03, 2009 14:08
autor: t0fik
Napisz jaki masz silnik.
: wt lis 03, 2009 14:10
autor: pavvel_2004
aaaa sorki, nie dopisałem w profilu. 1.9 TDI oznaczenie ASV 110KM
: wt lis 03, 2009 14:21
autor: t0fik
Jezeli polozysz noge na pedale sprzegla, gdy silnik pracuje na biegu jalowym, i czujesz wibracje, na pedale, to prawdopodobnie masz kolo dwumasowe do wymiany.
: wt lis 03, 2009 14:28
autor: pavvel_2004
Czuję wibracje pedału sprzęgła na biegu jałowym, a pozostałe objawy też mogą wskazywać na dwumasę? Jest coś jeszcze, czasami przy wysprzęglaniu słychać dziwny dźwięk z okolic sprzęgła, jakby zatarte łożysko było (takie szuranie)
: wt lis 03, 2009 16:39
autor: t0fik
pavvel_2004, moga
mi tylko dwumasa przychodzi do glowy. Ktos madrzejszy sie musi wypowiedziec.
: wt lis 03, 2009 16:55
autor: Shmatan
t0fik pisze:Jezeli polozysz noge na pedale sprzegla, gdy silnik pracuje na biegu jalowym, i czujesz wibracje, na pedale, to prawdopodobnie masz kolo dwumasowe do wymiany.
Pokaż mi no golfa w którym nie czuć... po wciśnięciu na te 2-3mm sprzęgła w każdym vw czuć delikatne wibracje
Albo każdy w którym siedziałem miał koło do roboty, w co nei wierze...
: śr lis 04, 2009 09:34
autor: t0fik
Shmatan pisze:Pokaż mi no golfa w którym nie czuć... po wciśnięciu na te 2-3mm sprzęgła w każdym vw czuć delikatne wibracje
To akurat wygrzebalem, gdzies na forum, jak zdjagnozowac zuzyty dwumas, jak u mnie sie sypnal. Poza tym nie chodzi o delikatne wibracje, ktore jak napisales sa zawsze, tylko o "bicie" na pedale sprzegla, czytaj duzo silniejsze niz zwykle.
Shmatan pisze:Albo każdy w którym siedziałem miał koło do roboty, w co nei wierze...
tak tez moglo byc, choc rzeczywiscie malo prawdopodobne
: śr lis 04, 2009 09:55
autor: Shmatan
t0fik, no właśnie problem jest takiej natury, że ciężko powiedzieć kiedy są mniejsze, a kiedy większe
pavvel_2004, dwumas często daje o sobie znać przy np. dojeżdżaniu do świateł przy bardzo małych prędkościach - powinny być wtedy odczuwalne znacznie więskze wibracje jeżeli umiera. Ja bym jeszcze skontrolował poduchy pod silnikiem