Forum.VWGolf.pl

Witam, wczoraj odpaliłem samochód i wszystko było ok. Wyjeżdżam z bramy jest ok. włączam drugi bieg i nagle zaczął chodzić nie równo jak by nie na wszystkie cylindry (jak by się zapowietrzył). Po dodaniu gazu wkręca się na obroty ale bardzo opornie. Wystraszyłem się i zgasiłem silnik, po ponownym odpaleniu znowu to samo. Znów wyłączyłem silnik i na luzie wycofałem pod dom, ponieważ jest z górki. Odpaliłem, żeby wjechać na plac-znów kuleje wsadzam jedynkę i ruszam wszystko wróciło do normy i już się nie powturzyło. Co mogło spowodować takową usterkę?
Dodam, że dzień wcześniej odłączyłem ECU ponieważ montowałem tempomat i musiałem ciągnąć kable od właśnie ECU (ponieważ ibiza nie ma wtyczki wyprowadzonej jak ma to miejsce w golfach). Właśnie kiedy miałem odłączony komputer kilka krotnie włączałem zapłon w celu sprawdzenia czy nowa manetka jest sprawna czy kierunkowskazy i światła długie się włączają.
Z tond moje pytanie, czy właśnie włączanie zapłonu bez podpiętego sterownika mogło przyczynić się do takiej usterki?
Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.

[ Dodano: 30 Paź 2009 13:50 ]
Witam, podpiąłem jeszcze raz ten temat, ponieważ wszyscy mnie olali. Pozdrawiam.

Jak podepniesz auto pod Vaga to pewnie pokażą się błędy, spisz je i podaj tutaj to zobaczymy co mogło mieć wpływ na takie zachowanie silnika.

wkręciłeś go na wysokie obroty ?

Witam, na wysokie się wkręcał, ale opornie, wyglądało to tak jakby był zapowietrzony.
po podpięciu pod Vag ukazało się: zwarcie świec do masy(dziś walczyłem z odpalaniem tempomatu i zaczęła migać kontrolka świec) i coś tam ze sterownikiem. Po usunięciu tych błędów wszystko jest na razie ok. Błędy nie powróciły. Jeszcze może się orientujecie ( przepraszam, ze nie w temacie), odpalaliśmy z kumplem tempomat, ponieważ ja nie posiadam Vag-a i wszystkie czujniki działają ( w pedałach sprzęgła i hamulca) ON/OFF również, a kiedy jadę i chcę uruchomić tempomat to nie działa. Co o tym sądzicie. Pozdrawiam.

tomek08 pisze:Witam, na wysokie się wkręcał, ale opornie, wyglądało to tak jakby był zapowietrzony.

ja się pytam czy przed tym problemem wkręcałeś go na wysokie obroty

tomek08 pisze:przepraszam, ze nie w temacie

to jest Twój temat , pisać w nim możesz na każdy techniczny temat

tomek08 pisze:odpalaliśmy z kumplem tempomat, ponieważ ja nie posiadam Vag-a i wszystkie czujniki działają ( w pedałach sprzęgła i hamulca) ON/OFF również, a kiedy jadę i chcę uruchomić tempomat to nie działa. Co o tym sądzicie. Pozdrawiam.

aktywowałeś go ? skąd wiesz, że czujniki działają , skoro nie sprawdziłeś tego na vagu w grupach pomiarowych ?

Witam,

damcio151 pisze:ja się pytam czy przed tym problemem wkręcałeś go na wysokie obroty

przed problemem nie wkręcałem silnika na wysokie obroty, normalnie ruszyłem z jedynki lekki gaz do jakiś 1500-1600 obr. (ponieważ był zimny) dwójka i wtedy problem z dalszą jazdą.

damcio151 pisze:aktywowałeś go ? skąd wiesz, że czujniki działają , skoro nie sprawdziłeś tego na vagu w grupach pomiarowych ?

kolega miał taki przyrząd, nie wiem jak to fachowo się nazywa, pisało na nim VW, AUDI, SEAT i SKODA w kształcie telefonu komórkowego z kablem diagnostycznym (być może to Vag kiedyś robił mi diagnostykę ktoś inny to podpinał się laptopem), który wpinasz w gniazdo diagnostyczne w samochodzie. Ja to kiedyś gdzieś już widziałem na chyba allegro za chyba 700zł i właśnie na podstawie tego mi powiedział, że czujniki w pedałach działają i przełącznikiem na manetce ON/OFF się bawił i stwierdził, ze włącza i wyłącza się. Teraz nie wiem czy to będzie chodzić bez aktywacji czy nie. Stwierdził jeszcze, że raz jest załączony, a raz nie. Ja to na razie tak prowizorycznie podłączyłem, ale według schematu ( na 99,9% dobrze), bo jeszcze jedną kostkę muszę dorwać. Koleś powiedział, że jak to wszystko podłączę jak ma być to wtedy mi to jeszcze raz sprawdzi. Co o tym sądzisz. Pozdrawiam.

tomek08 pisze:Ja to na razie tak prowizorycznie podłączyłem

Pewnie dlatego jest problem, wszystkie kable dobrze izolowane są?

aktywacja musi być , inaczej nie będzie działał

Jednym słowem adaptację chyba należy vagiem wykonać.

Witam, dziś kolega z pracy aktywował mi tempomat i wszystko pięknie działa. Chciałem podziękować chłopakom za pomoc w montażu i w aktywacji tempomatu:
Jazda_gazda z forum seat ibizy za podesłanie linku gdzie się wpiąć w ECU,
barbiq i damcio 151 z tego forum,
walo z forum toledo,
D1CEZAR i robertino z forum seata ibizy.
Pozdrawiam.